2020年10月16日
美股三大指數高位調整,惟內地電動車概念股卻逆勢跑出,獲大行唱好的蔚來(NIO),周三勁升超過兩成。另外,兩間造車「巨頭」小鵬汽車(XPEV)及理想汽車(LI)則分別漲12.27%及6.95%。港股代表比亞迪(01211)昨日亦受帶動一度急升6.69%,創上市新高,可惜倒跌0.1%收市。
該板塊受到追捧,部分原因相信是緣於中國汽車業持續復甦跡象明顯,中國汽車工業協會最新數據顯示,截至9月,中國汽車總體產銷已連續6個月錄得增長。當月國內乘用車銷量按年多售8%,其中新能源汽車銷量更較去年同期大升67.7%至13.8萬輛,創歷史紀錄。
上月銷量破紀錄
此外,政府對電動車消費的支持,亦為行業帶來明朗前景。上周國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》,明年起國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域新增或更新公交、出租等車輛,新能源汽車比例不低於80%,意味着包括京津冀,長三角等地區和福建、江西、貴州等省份的商用電車銷量將持續增加。同時,規劃也指出,應加強充換電等基礎配套,加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡,以鼓勵及方便車主使用新能源汽車。
在內地政策傾斜下,新能源汽車行業能見度高,市場估計,2021至2025年電動車銷量的複合年增長率將超過三成半。長遠來看,新能源車滲透率提升已屬大勢所趨,投資者想免除選個股顧此失彼的煩惱,又想「落注」電動車板塊,可選GX中國電車(02845)。
此ETF以追蹤Solactive中國電動車指數NTR(淨總回報)為目標,投資於中國相關概念證券,投資組合共有20隻股份(截至10月14日),當中包括比亞迪(002594.SZ),佔11.95%,還有分別佔據上月新能源汽車動力電池裝車量榜首及第六名的寧德時代(300750.SZ),佔9.53%,以及國軒高科(002074.SZ),佔3.24%。
1月中掛牌至今,GX中國電車累積升幅達55%,周四微升0.98%,收報88.88元,創上市新高。現時場內ETF價格已經突破過去3個月的72至82元徘徊區,料後市有機會反覆造好【圖】。
信報投資分析研究部
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