熱門:

2019年12月4日

陳少平 霧線之下

多個「o」的IT

IoT(Internet of Things)又稱物聯網,即是把所有物品通過其內置的感測器和API(Application Programming Interface)等裝置,與互聯網連接在一起。每個人都可以把真實物件的資料連接到網絡,透過IoT查出它們的位置,亦可用手機等裝置進行集中管理,例如隨時隨地控制家庭電器或汽車,除了簡單的開關動作外,也可建立自設模式,一鍵進行多項動作等。透過逐漸收集這些物件的數據,最後滙聚成大數據,加以分析後更可用作改善生活質素,上至災害監測及天氣數據分享,下至智能雪櫃提醒入貨,進一步發揮IoT的用處。

智能家居是IoT的一大應用,讓人類生活更方便、更有效率,又能減低能源使用,畢竟綠色生活是大勢所趨。怕麻煩的話,只需購買一個手掌大小的家居遙控神器,以無線網絡連接手機,即可安坐家中利用手機App掌控所有以紅外線遙控的電器。不知大家有否試過出門前忘記關掉冷氣、燈光、電視等,回家後才發現浪費了一整天的能源,不但不環保,亦增加了電費。但有了智能家居的應用後,只需拿着手機,便可隨時隨地開關家庭電器。系統偵察到你出門忘記關燈時,也可透過預定的安排替你自動關上。當你在一個炎熱的夏天下班回家,想預先讓家中變得涼快,亦可在抵家前用手機預先開啟冷氣機。

科技應用要法例配合

除了營造一個更舒適方便的安樂窩外,AIoT(AI加上IoT)更引申到交通方面。無人駕駛汽車能夠透過互聯網連繫起來,利用當前位置、行車速度和目的地等數據,即時計算未來的交通情況,預測塞車的位置,並且沿着最短時間、最順暢的路線駛至目的地。司機或許無需要目不轉睛地望着路面情況,可利用行駛時間去做其他事。即使在人手駕駛未完全被取締的年代,電腦亦可分析司機的駕駛數據,就駕駛習慣、安全、路徑等提出建議。除了路面交通外,德國初創Volocopter今年10月在新加坡成功舉行「空中的士」的公開試飛示範。行政總裁接受訪問時表示,其他亞洲大城市,包括香港、東京、首爾在內都會關注情況,並很快推出相近服務,公司未來會在港成立營運團隊。真正的「飛的」,實在令人期待。

IoT的興起,更加突顯人們對網絡相關的需求。可支援無線物聯網的技術制式,包括現行的3G或4G流動通訊技術,至於快將普及的5G,其數據傳輸速度較4G快至少10倍,使人類生活更方便更有效率。此外,5G可縮短response time,有利於數據量龐大的行業,如汽車、工業等的發展。5G與物聯網、人工智能、大數據等其他新科技的融合,將成為推動智慧城市的重要一環。

值得反思的是,各種新科技何以尚未在香港普及。科技的應用需各種法例的配合,若仍然使用十年或二十年前的條例來規管2020年代的科技,是否有點不合時宜呢?

決策者突破舊有思維

決策者理應走在社會及科技用家的前面,而非滯後。雖知道立法程序繁瑣,需先經過諮詢,再通過多重審批,因此應預早進行,要不然絕對追不上科技的快速發展。這或許也是內地一二線城市、南韓、新加坡等科技發展領先香港的原因,若不急起直追,將會被其他地方進一步拋離。眼見巴士、小巴、電車等等都早已接受拍卡付費十幾廿年,而近在眼前的大部分的士,今日尚要以現金找續,費時失事;又以行車隧道為例,目前竟然仍不推行全面電子自動繳費。期望決策者能跳出固有的思想框框,加快融入於科技日新月異的轉變當中,發展智慧城市,藉着IoT和5G發展的大趨勢有所突破,為市民生活帶來更多的便利。

作者為中銀香港投資管理總經理

放大圖片 / 顯示原圖

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads