2020年1月17日
雖然現今世代有不少超跑品牌,有屬大廠出品,也有個體戶量產,然而講到超跑王者,相信Ferrari難以被代替,單是它的歷史,已經無出其右。
早於1993年就開戰的Ferrari Challenge(可翻譯為「法拉利挑戰賽」),參賽跑車從F348、F355、F360、F430,到488 Challenge等;有鑑於488 Challenge服役多年,為提供全新參賽感受,Ferrari日前也推出屬於後期式樣的EVO小改版!
即使依舊以488 GTB為車輛平台,動力輸出也維持不變,不過整個外觀造型完全改版,除了整體下壓力表現比舊款提升50%之多,賽道操控極限、過彎速度當然也明顯提升。
至於車側進器口與尾翼,備有讓駕駛者自由決定車輛下壓力多寡的電子可變系統,此外還可結合E-Diff3、F1-TCS系統進行自動化的主動控制模式,其他進化還有可加強煞車散熱效果的新款輪圈,以及包含兩種乾地、兩種濕地控制模式的全新ABS系統,再搭配配方進化的Pirelli新跑胎,讓488 Challenge EVO在賽道實測跑出凌駕前代的最快圈速。
揚威F1賽道
講到Ferrari的歷史,可以追溯至1939年,當時由Enzo Ferrari創立,主要贊助賽車手及生產賽車,翌年已製作首部賽車Auto Avio Costruzioni 815;直至1947年,第一輛正式鑲嵌Ferrari標誌的汽車完成。在2014年,英國品牌評價及策略顧問公司Brand Finance,把Ferrari評為世界最具影響力的品牌。長期以來,品牌更以參與賽車聞名,特別是一級方程式大賽,旗下的Ferrari車隊,更是最成功的車隊之一,曾多次奪冠。
撰文 : 菲臘
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