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2023年2月11日

劉偉明 明月清風

你好,歡迎你!

守候3年,香港旅遊業終於在踏入兔年後「虎」盡「金」來,「兔」氣揚眉,迎來曙光!經與中央和廣東省、深圳市政府溝通協調,香港與內地已於2月6日起全面通關。這意味着香港及旅遊業正式踏上復常路的起步點,重塑國際旅遊中心,全面歡迎內地和環球旅客重臨,是非常重要的指標。

在新冠疫情肆虐這3年間,本港郵輪業亦一度冰封。好消息是當局早前正式宣布,已成功爭取至少16間郵輪公司於今年重返香港,這是個很好的起步。至上月本港放寬防疫措施後,時隔3年,終於再有國際郵輪皇家加勒比郵輪旗下的「銀靈號」再度訪港。

國際郵輪重臨

香港在亞洲地區是具標誌性的目的地,一旦國際郵輪亞洲航線版圖缺少香港這一站,就像是一幅完整拼圖缺少了一塊,相信並非最好安排。

因郵輪「一程多站」的停泊模式,吸引入境旅客,連帶有助刺激和帶動消費。政府亦承諾繼續加強推廣郵輪業,未來亦會與大灣區合作持續加強推廣,期望重回昔日光景。

與此同時,由香港旅遊發展局正式啟動的全球宣傳活動,以「你好,香港!Hello Hong Kong」命名。內容包括由香港向環球旅客免費派發50萬張機票及超過100萬張「香港有禮」旅客消費優惠券等。活動有望吸引內地和海外旅客,到香港「多走走,多看看,多找機遇」。

上月初,香港與內地首階段通關,為恢復常態踏出一大步。然而,業內人士反映,旅遊及酒店等相關行業的前線人手嚴重短缺,未能即時應付預期的需求增加。因此在供應受限情況下價格難免偏高,環環相扣下間接令香港旅遊產品價錢可能較競爭對手為高。

過去3年,不少具經驗的前線從業員,因疫情而須放無薪假或停薪留職,亦有部分員工看淡旅遊業前景而選擇轉行。無可否認,人手不足問題,將間接影響行業復甦步伐。即使業界早已預備,透過招聘會作大型招募,有業界人士直言:「舊人同新人都好難請!」

除了旅遊業界,飲食業界亦飽受人手不足壓力,業界都有建議指政府應容許輸入勞工,以解決人手短缺問題。惟此舉乃遠水之計,當務之急,應盡快吸引現存人力資源,重投業界懷抱,重塑僱員對業界的長遠信心。

周初內地和香港全面通關後,首日已共有28萬人次經由各個陸路口岸出入境,出境和入境的人數約各佔一半,達成兩地居民期盼已久的通關願望。預期通關後,市場對旅遊業需求將隨之增加,而旅客重臨本港,待客之道尤其重要。現時旅遊業已經歷過渡期,亦迎來經濟復甦關鍵,作為行業中的一員,我對未來仍充滿期盼,冀望和業界共同渡過這段充滿挑戰時期,盡快重建旅客信心,重回昔日軌道,對重啟旅遊業至為重要。

昂坪遊人如鯽

當我踏上3年來第一個海外公務行程,在機艙看見不同國籍旅客,再看看機窗外的國外機場,頓時亦感慨萬分。

新年新開始,旅遊業漸趨暢旺,全面復常後,我們亦重新將資源投放海外市場,配合不同市場需要,制定策略和定位,迎接陸續回歸的旅客。我們將繼續為世界各地遊客提供優質旅遊體驗。

今年是轉角的一年,即使面對未來有很多未知之數,在思考旅遊發展的未來路向上,必須兼備創新思維及多元的全方位發展。我相信昂坪360的未來,仍存有更多跨界別的新發展空間和合作機遇,繼續嘗試向多方面發展,為所有賓客帶來獨特的旅遊體驗。

我深信,我們很快可以於香港的旅遊景點,與來自世界各地的遊客重聚,一起展露幸福又燦爛的笑容!

撰文 : 劉偉明_昂坪360董事總經理

 

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