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2021年4月22日

老占 俺俺占占

徹底的人格侮辱

一名亞馬遜快遞司機哥哥的辭職,早前引發熱議。辭職原因很簡單,這位已在亞馬遜工作三年的司機稱,亞馬遜在自己的駕駛室中,安裝一台四鏡頭AI攝像頭。行車過程中,攝像頭始終會處於打開狀態,並時時監督司機的肢體語言、車輛速度,甚至是否有睡意。然後,系統使用自動口頭警報來告知司機是否檢測到違規行為。

這個攝像機配備有感測器,可以在駕駛員打呵欠、沒有安全帶,或煲電話粥,進行拍攝並提醒司機。雖然亞馬遜稱這是旨在提醒司機不要疲勞駕車,但攝像頭上線後,卻引發了不少抗議,紛紛表示亞馬遜此舉侵犯了他們的隱私,並擔心他們的資料被濫用。

不止亞馬遜,美國郵政UPS的配送卡車也曾經試圖採取同樣的監控系統,但是被工會組織阻止了。

隨着相機價格愈來愈便宜,人工智慧變得愈來愈強大,這些侵入式跟蹤系統正日益成為企業規範。還有人稱,遠端獲取行車資訊是一回事,而駕駛室中的視頻又是另一回事,這是個人隱私。

司機認為,大家全都在工作。如果亞馬遜不信任我們去做這份工作,如果他們覺得自己需要24x7看着我們,為什麼偏要用我們?為什麼要付我們工資?

亞馬遜玩攝像頭其實已經玩到出神入化,二○一八年在美國開設「Amazon Go」商店,開始試驗免結賬拿了就走的購物模式。這套系統依賴的是位於商店天花板上方的數百個攝像頭和深度傳感器,以及使用深度學習人工智能技術所開發的軟件。

AI攝像機之後將一直成為所有貨車的強制性公司政策,必須同意拍攝,要不就另謀高就。

 

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