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2023年7月5日
香港一直以來都是當聯繫人，政府也常以超級聯繫人來宣傳香港，可以說，香港賺取的是當agent，這個角色有其重要性，但當一些服務不需要agent時，這agent角色的重要性便下降。
剛剛接受一份英文報章訪問，是關於香港和新加坡航班的問題，兩地航班的數目在疫後減少了，部分更還未恢復。不少人才、資金去了新加坡是不爭的事實，那裏的物價、房價水漲船高，顯示了經濟活動相當活躍，當然亦對航班的需求增加。事實上，不少內地城市都在加強對外的聯繫，有朋友在內地仍未對外開放時在新加坡，回國時可以坐直航了，不用經香港，當然，朋友住的城市是重慶，屬於大城市，有直航服務，價錢比經香港便宜，但不是每個內地城市也可以聯繫很多海外城市。新加坡和內地的經濟緊密，擁多條直航是必然的。
航班服務優勝
樟宜機場的網頁顯示，每天約有10班機往來香港，9班機往上海，6班機往廣州，1班到深圳，1班往重慶，1班往鄭州等，香港國際機場服務了不少由外地前往內地或內地到海外的旅客，它的確是一個有效率的機場，但外國的航空公司也時刻在盤算來港與否，它們可以飛往內地的城市，即使到香港，班次和飛機的大小又是另一個問題。
幸好航班代表的是人流，人流之外有資金流，內地的資金往外走仍需要香港，金融業便有得做，但人流會令金融業以外的百業興旺，如餐飲、旅遊、娛樂等，少了人流自然會影響餐飲、娛樂的生意。近日香港的天王歌手都在澳門開演唱會，人流去了大海的另一邊，從而也削減本地餐飲、酒店房租的收入。有了開始時便有個勢，會陸續有來。
餐飲選擇多 價錢平
餐飲方面，香港的確有很多美食，惟價格高昂，同級的可以在台北，甚至在內地的城市也找到。上星期我身處重慶，在一個新加坡資金的商場內享用日式放題，當中包括有海膽等食材，每位收費500元人民幣，香港1000元都吃不到 ，而且要加一服務費。又例如Omakase（廚師發辦）及爐端燒等，在台北、大阪、東京有大量的選擇，於是假日時不少港人都要北上，又或到鄰近的城市消遣。老實說，深圳的福田已有很多選擇，地方寬敞，環境浪漫，食物質素高，每位200至300元已可享受一個很好的晚餐。
我為香港的餐飲、零售感到擔心，前者不可以網購，或者說，外賣的東西味道不同了，要現場吃，但原來顧客可以走到別處品嘗。零售更是容易得多，可以到當地買或網購、代購。當機票價格降低時，相信打擊更大。看來這個要市場去調整，像寫字樓的租金下調一樣，若不是如此，人流減少，香港的選擇便降低了，對大家也不是好事。
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