2024年12月27日

日航系統被入侵 班次大亂
76班機取消延誤 一度停售票

日本航空周四（26日）早上遭受網絡攻擊，旅客託運行李的系統故障，導致5班國內線取消，71班國內外航班延誤30分鐘以上，最多延誤4小時，更一度停售即日航班的機票。事發6小時後系統完成修復，日航為此致歉，強調沒有乘客資料外洩，已報警處理事件。

花6小時修復 無資料外洩

昨天早上7時24分左右，日本航空連接外部及內部的網絡設備受到攻擊，導致託運行李的系統故障，日本多地機場的日航航班受影響，國內線60班機延誤半小時至1小時26分鐘，國際線則有11班延誤30分鐘以上，最多延誤4小時2分鐘。國內兩班大阪前往羽田，以及羽田往出雲、福岡往羽田各一班航班需要取消，今天一班出雲往羽田的航班亦要停飛。

有多班客機延遲升降的羽田機場，日航位於一號客運大樓的櫃枱前一度擠滿等待辦理登機手續乘客。有前往鹿兒島的男乘客直言，最近聽聞不少網絡攻擊的新聞，希望國家及企業認真應對，因為飛機是載人的，如果出問題會令人非常擔憂。福岡機場亦有日航航班延誤，一名準備飛往大阪的乘客表示，因為速度最快而選乘飛機，未料延誤打亂其行程。

受影響的機場包括北海道新千歲機場、大阪機場、沖繩那霸機場等，但成田機場未受影響。受事件影響，日本郵政的全國郵件運送亦有延遲。

事發後日航將受到攻擊的部分與系統分離，下午1時20分左右完成修復系統，即日機票售賣回復正常。警方初步調查後，估計系統受到「阻斷服務攻擊」（DDoS攻擊），即黑客發送大量數據癱瘓系統。日航強調顧客的資料並沒有外洩，並向受影響的人致歉。

三菱UFJ銀行亦受DDoS攻擊

同日，三菱UFJ銀行的網上銀行服務亦懷疑受到DDoS攻擊，昨天下午3時左右故障，部分客戶未能以生物認證方式登入「三菱UFJ Direct」手機程式，這個用戶人數約1000萬的程式到晚上仍未回復正常，同行的「BizSTATION」及「COMSUITE Portal」程式亦一度難以登入。銀行強調客戶資料未有流出，亦不是中電腦病毒。

根據政府的情報通信研究機構數字，去年日本政府機構或企業受到DDoS攻擊的事件共896萬宗，今年5月JR東日本的手機交通卡Suica系統，亦因DDoS攻擊而一度無法使用。

另外，羽田機場一架日航客機今年1月2日與海上保安廳飛機相撞，造成海保機上5人死亡，機長是唯一幸存者。運輸安全委員會本周三發表調查中期報告，首次披露海上保安廳飛機上話音記錄器內容，顯示空管人員發出指令要求該機滑行至跑道前方後，海保機副機長正確複述指令，但機長在未獲許可下將飛機開入跑道，副機長亦未有質疑，認為正、副機長均誤解指令的可能性增加。當局將繼續調查，預計2026年得出最終報告。

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