2021年4月9日
小時候,香港人要買單車(沒有人叫自行車),常是英國「三槍牌」。我見過深綠色的,結果一天沒學過。妹妹則是騎了單車,幾十年米蘭滿城跑。
新冠疫中,人人懼怕擠公交中招。巴黎單車,更加浩浩蕩蕩。馬克龍政府已預告:從現在起到2024年,全國單車出行將翻三倍。去歲5月統計數字:1000公里單車道,遍地開花。第一次禁足,波爾多市多鋪了15公里。第二大城里昂,與人行道並行的單車專用道,同樣沿着主要大街,由東至西,穿過左右岸。大巴黎地區,則是沿郊區/首都快線火車RER,開闢新單車道。激勵單車出行,接力公交系統。
哇,重現八十年代前的天安門廣場;單車洪流滾滾,洋鬼子嘆為觀止!
然則二十一世紀二十年代,法國人更感振奮的是,自家「法國製造」的電力單車——VAE(vélo à assistance électrique),蔚為時尚。單車專用道擴建鼓勵、環保動機驅使,國家首先是給修補老式或電動單車的用戶,每人補貼50歐羅。但是法國產摩登電力摩打單車,構思設計上,是如此寵愛民眾往返家庭/寫字樓。大大便利上班族,爹媽接送孩子去幼稚園,簡直是城市人良朋益友——買唄!
電動單車,顧名思義,由車中央隱藏的電池作摩打,可提供低於或等於250W的電力。任何電插頭,充電極其方便。分別只是高端到8800歐羅的一款,裝配德國引進的Bosch 750W超強電池。只須兩個半鐘頭充電,其中頭一小時就已充了一半電。但是頭盔保險不可少。
當然,這種豪華型,比較貴族。2860歐羅的Angell Bike,號稱Smart bike「聰明單車」。市場上最輕,僅重13.9公斤。王牌是可連接Smartphone,可加GPS導航儀,貼心配備安全工具。酷!最大眾化者,750歐羅。沒打算投資的,大巴黎地區月租20歐羅,貴點的月租42歐羅。
心肺醫生,推薦電動單車甚於傳統車:里數更遠、費力更小——騎車者只是開頭腳踏發動。車子適應平地上坡,「平生為幽興,未惜馬蹄遙」。「馬」,可風馳遠到80公里,不用餵草充電!
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