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2015年11月25日
Google最神秘的部門名為Google X，是一個神秘實驗室，很多古靈精怪的先進科技產物就是這裏研發出來，包括太空電梯、谷歌眼鏡、大汽球及最新的無人駕駛車等。
全球每年有120萬人死於車禍，光是在美國超過3.3萬人。Google要打造的就是無人駕駛車，最大的賣點就是希望減低交通意外的死亡率。無人車的功能很簡單，只有開車、停車、減速煞車等幾個按鈕，乘客坐上車之後，對着米高峯說要到達某個地點，汽車就會全程送達。原本，全球車廠對Google要推出汽車當作笑話，認為絕對成不了氣候，更沒法商品化，沒想到今次是來真的。9月份舉行的德國法蘭克福車展，Google Auto的CEO John Krafcik就宣布，要將Google汽車商品化而且大舉爭奪人才及打造供應鏈，顛覆汽車產業。Google還誇口說，司機安坐車上，可以通過使用攝像機，雷達和鐳射的結合，可以「看」到兩個足球場咁遠，行駛時完全可以掌握路面情況。
這位仁兄來頭甚猛，在汽車行業有長達25年豐富經驗，曾經在通用汽車任職生產工程師，後來更是韓國現代汽車美國業務的CEO，帶領現代汽車擺脫低檔品牌的形象。及後他加入了汽車網站TrueCar做總裁。到今年9月底加盟Google X。
還有許多人認為無人駕駛車是不可能的，但我認為這一切會比人們預想的來得快。以Google目前擁有的技術，加上資金、人才庫的優勢，看來矽谷在汽車產業扮演的角色愈來愈重要，其他歐美汽車廠只能接招。
因為少咗人為駕駛的因素，Google得以重新定義汽車的容貌，產品可以比傳統汽車更輕盈，更安全，更環保，而且售價可以更低。
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