2019年3月19日
今次荃灣線測試新訊號系統,據說同一時間有約30列列車試行,換言之有30名車長在車上。昨日凌晨其中兩列疑後備電腦保障系統失靈相撞,千鈞一髮之際,一名車長曾試圖煞停,雖未完全成功,也能減慢車速。
本身是港鐵車長的區議員梁志成,昨日在事故後透露,訊號系統由中央控制室控制,車長不會知道使用的是主系統還是後備系統,而昨日事故明顯反映新系統有問題;他估計即使系統修正過後,也未必有車長夠膽再上車測試,「雖然話說已經修正完,但點知係咪仲有問題?」
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