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2023年6月10日
最近兩周，恒指由低位反彈，但旅遊、消費類股份大多未見起色。內地旅客在香港被歧視仍不斷有新個案出現，在內地社交媒體傳個不停。香港整體前線服務質素不佳的問題需要得到正視，否則經濟要因此付出代價。
政府統計處數據顯示，今年3月份，訪港旅客人次為245.4萬，其中有197萬來自內地；對比疫情前的2019年，當年3月份訪港人次有586萬，來自內地的則有447.8萬，可見訪港旅客數目仍遠未回復到疫情前水平。
遊客遭歧視 成負面宣傳
內地疫情常態化之後，旅客出遊已全面復常。此前官方公布，「五一」長假國內遊出遊人次較疫情前的2019年更高。內地旅客可以自由出行，但對來港觀光興致不高，近月出現的諸多旅客被歧視新聞，或是其中一個原因。
沒有出現歧視風波的澳門，目前旅遊市場復甦比香港理想。
根據澳門統計暨普查局資料，3月份入境澳門的內地旅客人次124.2萬，已恢復到2019年的52%；4月份入境澳門的內地客再增至138.7萬人次，回復至2019年同期的59%。
旅客滿心歡喜地計劃到一個城市旅遊，結果遇上不禮貌對待，貼錢買難受，不滿的情緒絕對會記一世。其影響不只是該名旅客不再到訪，受氣旅客更會自動成為負面宣傳大使，在親朋間和社交媒體上吐苦水，進一步擴大負面影響。
事實上，香港目前存在的問題不單只歧視，而是整體服務業表現不佳，尤其不少前線人員欠缺服務精神，有時甚至把工作地點視作自己「地頭」，看到稍為不合意的人便惡言相向，不論是本地客還是外地客，均被一視同仁地開罵。
筆者近期亦親身經歷了一次被服務人員無禮對待的情況，事緣上周筆者與朋友到訪澳門，在網上預訂金巴車票後，到關口取票，結果遇上機件故障，無法出票。在票務人員協助下重新取票，誰知檢票時竟然被告知票已被使用，需要再買票。
當時筆者感到一頭霧水，於是向在場工作人員詢問，怎料對方卻冷漠地表示無法幫忙，只能夠自行再購買車票。筆者要求職員進一步解釋，反被惡言謾罵及驅趕。
其後筆者向金巴投訴，獲回覆稱系統顯示票已被使用，原因不明，所以無法賠償，對於無禮工作人員，對方說會進行培訓。
牽連零售商 股價續低迷
金巴為上市公司冠忠巴士（00306）旗下企業，同時亦經營本地巴士及諸多跨境巴士等業務。疫情對該公司業務影響甚大，過去兩年均處於虧損狀態。今年初在復甦概念助力下，冠忠股價一度炒起，惟目前再回落到年初低位。
此前曾發生歧視內地旅客事件的國泰航空（00293），痛定思痛後，業務出現大整改，旅客普遍反映服務有所改善。同樣作為口岸前線人員，金巴員工的服務質素也需得到重視，否則當旅客經歷負面旅遊體驗後，香港形象將進一步受損。
在澳門期間，筆者亦聽到隔籬枱兩名內地客提及，以後不來香港，只到澳門。可見當前服務業問題的確不能不正視，否則連其他無辜的零售企業，例如莎莎國際（00178）亦受到拖累，零售股的低迷暫難改變。
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