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2023年8月18日
換了個大玩具──「劏」掉開了十多年歐洲車，換了部電動「飛仔車」。試車，真的過癮──電動車有雙引擎，轉為跑車模式，輕踏「油門」，嘩，無聲無息，非常穩定的「御風而行」。起動更是快捷──3.8秒就可達時速100公里；轉綠燈時，足以把九成車拋在後面……
過去對電動車的概念只是「環保」，沒想到有趣的另一面──以前買部起動這樣快的歐洲跑車，起碼須一百多萬吧；現在政府補貼十多萬，不到四十萬就可買部性能殊不遜色電動車，實在太划算。這也帶出另一問題，那些歐洲名跑車，賣的只有品牌價值，從性能而言，跟電動車沒大分別。
兒子早換了電動車，也叫我換；一直猶豫：好端端一部車，「劏」掉不太可惜嗎？
汽車於我而言，只是奢侈品，沒多大實際需要──每周只開一兩次，到郊外走走，就買一點「自由」感覺；常常覺得，乘坐巴士有屈辱感，因為巴士常誤點，站在馬路旁等車好像宰割由人；開自己的車，才感到自主。
開私家車，也許這種自主感覺比實際需要更為重要，所以開得並不多──那部歐洲車開了14年，才不到10萬公里。
讓我下定決心換一部電動車的，同樣抽象感覺多於現實計算──如肉在俎，長年被幾家油公司劏宰。
這是車主們長期抗議仍未解決的事──油價永遠加快減慢，所以價錢比任何地方都貴；油公司只那幾間，屬半壟斷性質；而汽車用油是社會必需品，政府並沒建立任何制度和機制約制油公司定價，這是非常不合理的事，所以每次入油，都感到氣憤。這樣一想，就決定換車──雖然以後油錢省了，一下子丟掉數十萬，也不一定划算。
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