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2023年6月30日
觀光潛水器「泰坦號」旅程中發生內爆，五位罹難者都可算得為人中翹楚。潛水器公司「海洋之門探險」（OceanGate Expeditions）行政總裁拉什（Stockton Rush）是該公司始創人，也是位工程師和潛水器駕駛員；是次行程的駕駛員是一位資深業內人士，在水下研究和開發領域享領導地位，曾下水探索鐵達尼號不下數十次。
意外事件後，已葬身大西洋三千八百多米海底的拉什，成為千夫所指罪魁禍首。據傳媒報道，早在二〇一八年已有多位專家警告拉什，這潛水器有潛在危險，當中包括「海洋之門探險」海洋行動總監洛克里奇（David Lochridge）、深海探險專家麥卡勒姆（Rob McCallum）、海洋技術協會潛艇小組主席科南（Will Kohnen）等業內人士，提出警告者中有人職位不保，也有人收到「海洋之門探險」律師信而噤聲。現在因為「泰坦號」和其母船為加拿大註冊船隻，加拿大皇家騎警已展開包括刑事調查，研究事故發生的原因，有否違反加拿大法律的行為。
至於觀光器上的富豪乘客，兩名成人都是成功生意人兼醉心探險，其中一位更與十九歲兒子同行，希望兒子可以享受這趟昂貴旅程，假如他們能夠完成旅程，足以自豪。可是未有登上這死亡之旅的富豪，現在可自誇有眼光，其中美國拉斯維加斯一位金融家布魯姆（Jay Bloom）表示，雖然拉什保證乘坐這觀光潛水器較過馬路更安全，並以原價二十五萬美元一位的票價，減收十萬美元一位，給他和兒子參加，可是布魯姆不為所動，成了有先見之人。
一件事件可以創造出英雄、梟雄和狗雄。
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