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2023年5月4日
五一勞動節剛過去，昨日16小時內竟發生2宗奪命工業意外，其中九倉旗下天星小輪一名47歲男船長，疑連續開工至第23日當通宵更時因過勞猝死船上，被發現時口部流血，前額有傷。有勞工團體關注打工仔是否有足夠且合理放假時間，要求勞工處跟進；有醫生指長期在無休息狀態下工作不理想。另外，昨晚葵涌貨櫃碼頭有工人被俗稱「龍門架」吊機輾斃【見另稿】，勞工處就意外原因展開調查。
天星小輪船長猝死事件於昨日凌晨4時許被揭發，涉及的渡輪泊在尖沙咀碼頭，有職員發現47歲姓鍾男船長倒臥下層船長室附近昏迷，救護員到場將鍾送院，惜搶救後不治，死因待驗屍確定。
出事時當通宵更
據知鍾被發現時口部流血，前額有輕微傷痕，不排除猝死或意外跌倒致命；事發時鍾與另一「大偈」同事當通宵班。
鍾妻昨接受傳媒訪問稱丈夫返10日早更、10日午更，然後再5日通宵更，先可以放5日假，她哽咽着說：「佢（丈夫）之前都話好攰，亦經常話搭車會唔小心瞓着咗，最近佢呻公司走咗十多人，啲人又唔夠，唔知係咪咁令到佢做得多嘢，變得好攰。」
屬家庭支柱 遺妻子兩兒
她續說：「有時佢病咗都唔想請假，佢係個好勤力嘅人，希望天星小輪知道有一個咁好嘅員工，畀我一個交代，二嚟體恤佢喺工作期間過身，都體恤一下我哋婦孺同兒子，好唔好？」語畢她已傷心到忍不住哭起來。
死者弟婦謂鍾是5兄妹排最大，平日無病無痛，早2天還一起聚會，她質疑是過勞致死，「做25日先有休息，出事嗰日已經連踩23日」。多名死者家屬事後到醫院認屍，神情哀慟，據知死者入職天星小輪8年，由副船長升至船長，駕駛灣仔及中環至尖沙咀2條航線，屬家庭經濟支柱，與妻育有2名讀中二及小五的兒子。
小輪公司：職員支持現有更表制
天星小輪回應，對有員工當值時突去世感惋惜，會盡力配合調查，更表沿用多時，絕大部分每更工作8小時，之後有16小時休息時間；即使調更，也有至少12小時休息；一連5天例假可方便員工去外地消閒或探親，內部不時討論是否需修訂，惟員工普遍支持現有制度及要求保留。
小輪業職工會理事長范強稱，會向家屬提供經濟援助基金；他指天星小輪分3更制，出事船長當時返通宵更，工時由晚上11時至翌晨7時；一般夜更返工開一至兩轉船後，晚上約11時40分收船，會在船上檢查機件及可以休息，至翌日清晨約6時半再開一轉船便收工。
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