2023年9月11日
「黑雨」成災,港股上星期五停市,一周4個交易日累跌179點,收報18202點。阿爺為撐經濟打出多套組合拳,可惜對股市的刺激只是曇花一現,如今只好等待組合拳發揮應有作用,重建市場信心。
濰柴動力(02338)早前派中期成績表,表現較筆者預期更好,上半年營收按年增升22.3%,至1061.35億元(人民幣.下同);純利大增63.1%,至38.99億元,扣非歸母淨利潤為36.1億元,勁漲124%。公司公布每10股派中期息2.26元(約2.42港元),派息比率提高至五成。
期內整體運營質量提升,毛利率升1.7個百分點,至19.4%;淨利潤率增1.1個百分點,至4.5%;ROE上揚1.7個百分點,至5.1%;經營活動產生的現金流淨額按年飆1235%,至128.9億元,現金流充沛。
重卡銷量初步改善
公司主要業務上半年增長可觀,各類發動機期內銷售36.7萬台,按年增長29%;其中重卡發動機銷量大增81%,至14.2萬台,市佔率38.4%,天然氣發動機表現出色,市佔率顯著提升6.5個百分點,至66.9%,龍頭地位穩固。
重卡整車方面,旗下陝重汽車上半年銷售6.1萬輛,增長58%,市佔率提升2.3個百分點。內地重卡市場去年跌落谷底,今年只是初步恢復,上半年重卡行業增長主要由出口帶動。期內濰柴重卡整車出口2.6萬輛,按年多97%,其發動機和變速箱出口亦有強勁表現,分別增長52%和93%。
對於內地重卡市場前景,中信証券認為,經過7月、8月淡季後,銷量有望繼續按月改善,全年銷量有機會達到90萬輛,增長約三成。剛發表的數據顯示,重卡銷量在7月份回落後,8月份銷售6.9萬輛,按年上升近5%,主要是比較基數低、出口大增八成,以及燃氣重卡因燃氣價格下跌而受熱捧。
濰柴的高端產品持續發展,大缸徑發動機收入提升77%,至17.1億元;高端液壓收入增長46%,至5億元;智能物流業務增長2%,至56億歐羅。
預期國內重卡市場下半年及明年將明顯修復,出口市場保持高速增長,支持濰柴業績進一步提速,可候10.3元買入,目標13元。
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