《信報》印刷版出報日為星期一至六。
除以下公眾假期外，其餘日子照常出刊：
休刊日：逢周日及2023年1月23日
至25日、4月8至10日、12月25至26日
《信報》網上版及流動版於休刊日將如常更新每日即時新聞，
敬請留意。
2023年6月22日
深圳科士達（002518.SZ）業務三線發展，不論是光儲行業，或是數據中心的不間斷電源產品，還是電動車充電樁設備，均會受惠雙碳及數字經濟的國策，為中長期增長股之選。
去年推動該公司營收及盈利突飛猛進的是儲能業務，期間這方面業務營收飆升4.65倍，達18.3億元（人民幣．下同）。該公司近幾年重點投入儲能行業，現有產品包括光伏逆變器及工商戶儲能系統等。
內地發展新能源目標清晰，儲能技術又是構建新型電力系統的重要環節，能助解決發電消納，增強電網穩定性及提高配電系統利用效率。電價採用分時段收費，儲能系統有助工商及家庭用戶發揮最優的電價選擇，所以這行業的市場需求十分可觀。
根據國家能源局的數據，去年內地已投運的新型儲能項目裝機規模達到870萬千瓦，按年急增逾1.1倍。可見新能源儲能在推動能源革命上，發揮了重要作用。
科士達另一主業是為數據中心提供基礎設施產品，包括不間斷電源、高壓直流電源、精密空調、精密配電，以及網絡服務器機櫃等。產品廣泛應用在金融、通訊、互聯網、政府機關、工業製造、電力、醫療與教育等行業。針對行業數據中心建設的特殊需求，該公司提供一站式解決方案，客戶包括三大電訊商、工行（601398.SH）、農行（601288.SH）、中行（601988.SH）、光大銀行（601818.SH）及民生銀行（600016.SH）等。
ChatGPT熱潮利產品銷售
國家2021年出台政策明確布局全國算力網絡樞紐節點，實施東數西算工程，構建國算力網絡體系，但2022年度該公司受惠政策有限，當年數據中心相關營收21.8億元，升1.55%，只算平穩發展，原因可能是疫情封控，數字投資放緩所致。不過，今年受到ChatGPT熱潮刺激，全球對生成式內容人工智能投資大增，科企紛搶攻AI服務器，相關產業鏈中期料受惠，有利科士達的產品銷售。
科士達第三個值得看好的業務，是新能源電動車充電樁。根據內地公安部數據，去年底全國新能源汽車保有量為1310萬輛，按年增長67%，充電樁有521萬台，車樁比率2比1，但以目前新能源車的滲透率只有4.1%來看，未來對充電樁仍有極大的需求。去年科士達的充電樁系列產品實現營收1.09億元，規模不算大，上揚33%，這方面業務有機會成為其中期盈利增長點，不過，業內競爭也十分激烈。
科士達去年營收達44億元，升56.8%；股東應佔溢利6.56億元，多75.9%。根據券商的預測，2023至2025年，該公司每股盈利分別增長59.5%、38%及35.2%，預測市盈率分別為21.7倍、15.7倍及11.6倍，估值頗為吸引。不過，股價自今年初見頂後拾級而下，早前跌穿前升浪一半之後反彈，暫時未能確認是否已重展升勢，股價若能守得住38元，有機會完成調整。
訂戶登入
| 下一篇： | 滬電股份靠AI明年重拾增長 |
| 上一篇： | 外圍變數多 獲利盤湧現 |
