2022年10月20日
港股連升兩日後回吐,恒指昨收報16511點,跌403點,雖然RSI維持底背馳,理論上仍有延續反彈的機會,惟周一低位16308點須守穩,否則將考驗16170點支持。
電池供不應求 毛利率料續升
電池股昨日表現不俗,其中天能動力(00819)升9.1%,收報7.47元。據內地媒體報道,由於儲能電池供不應求,已有儲能企業被迫暫停接單,現貨已排期到明年,並出現「價高者得」的情況。
天能是電池業的領軍企業,集團以鉛酸電池起家,近年致力拓展鋰電池及儲能電池業務,取得頗佳成果。今年上半年,天能收入310.26億元(人民幣.下同),按年減少14.5%;純利7.6億元,增長15%;毛利率為7.67%,按年提升2.34個百分點。
期內傳統鉛酸電池銷量約40吉瓦時(GWh),營收142億元,漲8.34%。其中二輪或三輪車所用的鉛酸電池出貨量達1.41億隻,營收130億元,增長8.3%,市佔率超過45%。鉛酸電池毛利率回復到14.5%至15%,由於上游輔料價格回落,預期毛利率還有提升空間。
新能源發電已是不可阻擋的大潮,由於風、光發電先天的不穩定性,儲能系統在平穩供電方面擔當重要角色。天能開發儲能業務已取得良好進展,上半年營收達2.8億元,按年飆近32倍,其中儲能鋰離子電池營收2.06億元,實現零的突破;鉛炭儲能電池營收約7331萬元,大增763%。
截至去年底,天能的儲能鋰離子電池產能約1GWh,今年底將擴產至4GWh,明年更進一步增加至10GWh。產能快速擴張下,儲能業務預計將成為未來的強勁增長點。
此外,天能的可再生新材料業務亦可憧憬,該業務最初主要回收鉛酸電池,4個生產基地每年可處理廢舊電池100萬噸。近年集團把業務擴展至鋰電池回收,目前回收產能約一萬噸。電動汽車大行其道,預期2025年前後將出現首批鋰動力電池報廢高峰期,屆時鋰電回收業務有望出現爆發性增長。
該公司股價昨以大陽燭升破下降軌,急彈後不宜高追,可候回至7.3港元買入,短線目標8.1港元,跌破7港元止蝕。
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