2022年10月6日
港股重陽節後復市大幅反彈,會否雨過天青仍言之尚早,但昨天市況對早前負面因素影響作出修訂,正好為港股10月份築底進入橫行區注入底氣。美股道指連升兩日,累漲1590點,市場憧憬聯儲局將放慢加息步伐,特別是美國8月職位空缺按月減少至1005.3萬個,跌幅為兩年半以來最大,反映在加息下美國經濟增長放緩,稍後還有9月就業數據等,對息口走向帶來啟示。
恒指昨天急彈,大挾淡倉,早前累積較大跌幅及超賣的股份回升,補淡倉力度明顯高於沽售減持,特別是受美元強勢及加息影響較大的科網股漲幅大,而整體反彈相對較平均,恒指突破10天線,大市成交增至1055億元,但未算配合升市。恒指在假後高開,中段反覆向好,高見18164點,收報18087點,飆1008點,上揚5.9%;國指收報6224點,漲6.28%;科技指數收3685點,勁升7.54%。
比亞迪飆9% 重拾升軌需時
值得一提的是,傳統智慧認為大戶完成收集後,大市才有望轉勢突破,目前利好炒作元素未出現,無論是息口見頂,抑或美元強勢告一段落,又或與內地通關以至俄烏和談,均屬想像。
早前談及部分大戶續候機減持套現,而在全球資金從股市流出趨勢未變下,中港股市無明顯突破上升可能性,不宜冒進吧!惟後市仍有炒上落機會,短線客可考慮日前建議利用揸沽衍生工具操作,避免與市場脫節。
大市回升,個別股票受惠利好消息有表現。英國財相關浩霆早前提出減稅方案,結果引發英鎊大跌,拖累滙控(00005)與渣打(02888)等下挫,近日終因英倫銀行啟動緊急買債及預期稍後加息,英鎊喘定,加上政府撤回取消45%最高所得稅率建議,以及傳出滙控正洽售加拿大業務,進一步縮減北美銀行業務套現,涉及546億元,並且商討分拆印尼業務,消息刺激滙控昨升5.7%,收報42.65元【圖1】。另渣打飆7.2%,其他有相當英國業務的電能實業(00006)和長建(01038)分別高收1.1%及2.3%,長和(00001)則因正研究與Vodafone合併英國流動電訊資產,股價大漲5.2%,收報45.55元。
近期表現備受股神畢非德減持影響的比亞迪(01211),最新與德國汽車租賃公司SIXT簽署合作協議,SIXT未來6年將購入至少10萬台新能源車,以拓展歐洲新能源汽車租賃市場,比亞迪昨天飆9.3%,收報209.8元【圖2】;由於畢非德沽盤會持續令股價受壓,重返上升軌需時,宜吸勿搶。其他汽車股亦大幅上落,蔚來(09866)勁升8%、理想汽車(02015)漲6%、吉利汽車(00175)上揚6.9%。至於停牌逾一年的華晨中國(01114)昨日復牌,股價暴挫63%,收報2.7元。
國際油價一度創年內低位,但昨天石油出口國組織及其盟友俄羅斯舉行會議前傳出大幅減產建議。布蘭特期油攀至91.8美元,帶動派高息及有回購支持的中海油(00883)昨反彈3.1%,收報9.77元,中石油(00857)及中石化(00386)則分別漲4.7%和4.2%;另中海油田服務(02883)上揚4.8%,中集安瑞科(03899)升3.2%。全球冬季對油氣需求及明年經濟表現存在變數,令第四季石油股表現持續反覆。
旅遊相關板塊不宜撈入
本港正朝向對外全面開關,努力追回已失落的競爭力,甚至傳出對內地有方便通關措施,而本月特首發表上任後首份《施政報告》,估計會對樓市減辣及出招吸引人才回歸,推動本港經濟復常。
內地亦傳出在中共二十大至明年換屆前逐步放寬入境檢疫限制,不過一切視乎期內疫情變化及抗疫對失業及經濟的影響,近期陸續有體育大賽恢復舉辦,可視為開放試金石,由目前的乒乓國際賽及下月復辦准3萬人參賽的北京馬拉松,反映對防疫措施有信心。
十一黃金周消費料增加,體育用品股昨天造好,李寧(02331)飆10.4%、安踏(02020)漲10.5%、特步(01368)升7.9%、申洲國際(02313)更炒高13.7%,這些股份近期超賣,短線出現估值修復居多,惟中線具備一定炒通關概念。至於旅遊相關股份,短期炒黃金周,然而尚非理想入貨良機,反不如受惠通關的本地股周大福(01929)與九龍倉置業(01997)來得實際。
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