2020年1月4日
密室殺人凶案,是日本推理小說熱門橋段之一。兇手如何進入封閉的密室行兇後逃脫?最終由IQ爆棚的少年偵探金田一將疑團解破。
日產汽車(Nissan)、三菱汽車(Mitsubishi)及法國Renault汽車前主席戈恩(Carlos Ghosn),如何在2019年12月30日逃出日本回到「祖家」黎巴嫩?成了暫時無人能解釋的「奇案」。
戈恩在2018年11月22日坐私人飛機抵達東京成田機場,遭日本警方高調拘捕,被控告虛報隱瞞收入及不正當使用公司資產,上庭後保釋等候審訊;2019年4月4日再被捕涉挪用日產汽車公款,其後以15億日圓保釋,但須居住於東京住所受法庭監控。
安全遁走靠「寶物」
黎巴嫩政府證實戈恩以法國護照合法入境。戈恩如何離開住所,到成田機場後如何順利通過移民局出境?戈恩擁有法國、黎巴嫩及巴西3國的護照,均交由其代表律師看管,戈恩如何獲得「新護照」?甚至傳聞身高1.7米的戈恩是藏身在樂器箱中逃走(難道戈恩是藏在長度1.8米的Double Bass低音大提琴盒中)?
事件令日本政府大為尷尬,因為不須出動金田一,大家心裏明白,能令戈恩在東京神秘消失,安全歸老家黎巴嫩的只有一樣寶物──錢,有錢自然有人願意安排陸空交通工具,亦會令人「暫時失明」,看不到戈恩離開住所,搞不清護照真假,事件必然牽涉集團式黑錢及貪污。
1954年,戈恩在巴西出生,6歲隨父母移居黎巴嫩首都貝魯特,中學畢業後到法國巴黎升學,是位專業工程師。1978年畢業後,戈恩在「車胎王國」米芝蓮(Michelin)工作18年,再轉職到Renault擔任執行副總裁,負責採購、研發及生產,2005年晉升為CEO。
1999年日產財困,Renault入股36.8%成為單一最大股東,並派戈恩兼任其COO。戈恩上任後宣布推行「日產重生計劃」(Nissan Revival Plan),誓言在2000年業績轉虧為盈,2002年負債減少五成,並承諾不達標便下台。
戈恩其後手起刀落重組Nissan,打破日本終身聘用制,裁員兩萬人(14%人手),關閉5所工廠,出售飛機生產部,成功達標,並升任CEO。2016年日產汽車入股三菱34%,戈恩成為三菱主席。戈恩成為三大車廠「話事人」,好不威風。
江湖險抑人心惡?
2018年11月,戈恩被捕時,法國政府及Renault大為憤怒,直指日本人容不下「外國人」當CEO,是保護主義,過橋抽板,政治迫害「老外」,拉其下馬目的是趕走「法國勢力」。但其後Renault在2019年1月解除戈恩的主席及CEO職務,到了6月更發現戈恩有1100萬歐羅的問題支出。
I have not fled justice - I have escaped injustice and political persecution.
戈恩回歸貝魯特後在電郵中表示自己並非從公義逃走,而是逃避不公義。對於我等草根平民,戈恩明顯是「着草走路」,但是CEO級人物總有其自圓其說的「謊言」。戈恩逃走是認為他在日本不會獲得公平審訊,據報道,日本法庭成功入罪率達99%,所以有人指日本法官並沒有假定被告無罪的西方思想。中東國家黎巴嫩貪污情況嚴重,就被戈恩視作公義之地,不少黎巴嫩人更視能登上國際企業CEO的戈恩為「民族英雄」。為何不回法國?當然是逃避被追究1100萬歐羅糊塗支出。
日本跟黎巴嫩沒有逃犯互相引渡條例,日本政府已尋求國際刑警協助,發出紅色通緝令要求黎巴嫩政府交人。
是日本人要趕走「法黎巴」籍外人,江湖險;還是戈恩無法無天,人心惡?難為正邪定分界!黎巴嫩政府是包庇自己人還是遵守國際守則,等着瞧。
(編者按:陳振康著作《BIG DEAL顛覆世界》現已發售)
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