人民幣反彈利好內地航空股升先

中美新一輪貿易談判展開之際，港股反覆靠穩，恒指升25點，報25707點，但仍未突破近期的波動區間（25612點至26192點），看來要待談判有結果，大市才有明確方向。

談判展開前一刻，可謂消息滿天飛，有傳談判前景不樂觀，甚至話中方代表未開會已打算縮短行情。不過美方則頻放樂觀言論，美國總統特朗普再一次話達成協議的機會好大。

東航目標上望4.25元

據彭博報道，美方表示中美年初已就滙率協議達成共識，若中美達成初步貿易協議，有關滙率協議將納入其中。美國財長努欽曾稱該滙率協議為「史上最強」，一般相信會嚴格限制人民幣貶值。

受消息刺激，人幣滙價周三傍晚已抽升，昨早離岸人幣兌美元更升破7.11關口，較日中低位彈升600點子。若中美貿易協議果真包含滙率安排，有效限制人幣貶值，外債較重的幾個板塊必將受惠，包括內地航空股、債重內房和紙業股。內地航空股昨已快步炒上，中國國航（00753）升1%、南方航空（01055）漲3.7%、東方航空（00670）高收4.1%。

摩通早前發表報告，指出內地航空股短期確有負面因素，包括乘客收益率上半年下降、預期第三季滙兌影響顯著等，但這些因素已反映於股價中，目前估值吸引，投資者宜留意航空股長遠可能被遺忘或忽視的利好因素。

摩通指出，東航及國航盈利面臨短期下行風險，但長遠仍利好。東航的乘客收益率及載客量較弱，不過由於公司配股，其每股賬面價值正在增加。至於國航，雖然國泰（00293）對其下半年業績會有影響，但北京大興新機場開始營運，並確認了國航的時間帶（Time Slot），預期國航明年運力有所增長。此外，基於民航局將民航發展基金徵收標準減半，以及取消機票和輔助收入管制，預期行業利潤將擴大。

睇走勢，東航和南航昨日表現較好，兩者日線圖陰陽燭均出現利好的早晨之星利好形態，不妨投入小注，東航目標4.25元，南航睇5.19元。