熱門:

2022年1月24日

鄧淑明博士 科網人語

無人機搭配GIS提升效率

上次提到漁護署昂坪自然中心介紹幾條行山徑時,以三維(3D)地圖及模擬導航,活潑地展示郊遊資訊,背後是以地理資訊系統(GIS)無縫連接多種資訊。

隨着近年無人機普及和攝取影像質素的提升,愈來愈多機構把航拍影像加入3D地圖,依靠GIS融合不同數據的強項,簡便地執行本來耗費人力和時間的繁瑣工作,例如定期檢查基建狀態確定維修需要、山火時協調救災、監察垃圾收集是否達標,以及填海工程和保育環境等。

透過程式Site Scan,用戶把影像上載到雲端,方便收集、處理和分析資訊,過程中可加入如人工智能(AI)增強分析效能。

2019年成立的Japan Infra Waymark(JIW)的應用可說相當典型。日本政府估計,全國很多基建都呈老化現象,兩成隧道、三成多水閘和河堤、17%海堤,以及超過14萬條高速公路的高架橋平均都超過50年歷史。基建老化加上極端天氣,可造成嚴重破壞,因此定期檢查非常關鍵,但這些工作耗費人力,在人口老化的日本尤其艱難。

由西日本電訊電話(NTT West)創辦、總部設於大阪的JIW,結合無人機、機器學習(ML)和計算機視覺等Al科技,收集山坡和基建等數據,包括天橋、發射塔、風力發電機、太陽能板等,協助辨識基建損耗及老化問題,例如橋樑裂縫或組件損毀,除了用作日常的維修,也有助應對山泥傾瀉和天災。

透過Site Scan不單可規劃無人機飛行路線,讓檢查員身處辦公室也能遙控不同地點的巡查,而且無人機收集的數據儲存於雲端,能即時與相關部門人員分享。效率提高之餘也節省成本,據報橋樑檢查成本因而減少達75%。

用無人機搭配雲端軟件,也可協助填海工程並保育大自然。位於美國明尼蘇達州港口的杜魯斯,是全球最大的海灣口沙洲,也是一些受保護動物的家園。當地機場建於1939年,跑道不符合現今標準和要求,因此需遷移重建。

這需運用20萬噸物料在外海填出7英畝土地。工程公司分析過不同的運送物料方法後,決定用躉船以減少對市區的影響。同時,為保護野生動物的生活環境,監察建造淤泥屏障以保護水質和海洋生態也是任務之一。

無人機搭配Site Scan便大派用場。團隊只花過往的四分之一時間,便可快速量度土地、建築物、行人路等的大小。而雲端程式也方便多個影像與不同來源的數據融滙連結,令分析和與人溝通分享更得心應手,這便是先進科技改善生活和工作效率的實例。

鄧淑明博士_香港大學工程學院計算機科學系、社會科學學院地理系及建築學院客席教授

(編者按:鄧淑明博士著作《你未來就緒嗎?》現已發售)

歡迎訂購:實體書、電子書

訂戶登入

回上

信報簡介 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明 | 廣告查詢 | 加入信報 | 聯絡信報

股票及指數資料由財經智珠網有限公司提供。期貨指數資料由天滙財經有限公司提供。外滙及黃金報價由路透社提供。

本網站的內容概不構成任何投資意見,本網站內容亦並非就任何個別投資者的特定投資目標、財務狀況及個別需要而編製。投資者不應只按本網站內容進行投資。在作出任何投資決定前,投資者應考慮產品的特點、其本身的投資目標、可承受的風險程度及其他因素,並適當地尋求獨立的財務及專業意見。本網站及其資訊供應商竭力提供準確而可靠的資料,但並不保證資料絕對無誤,資料如有錯漏而令閣下蒙受損失,本公司概不負責。

You are currently at: www.hkej.com
Skip This Ads