F4方程式賽車手蕭詠雯不斷刷新歷史

不論賽車場、學業或事業上，蕭詠雯（Vivian）本來都是「門外漢」。

先談賽車，她今年才膽粗粗第一次上陣作為F4方程式賽車手——這點已讓她刷新歷史，作為首位中國錦標賽F4方程式的女性選手；然後到第二站也是她的人生第二場賽事，再刷新歷史，因她躋身頭10名，成為史上首位取得分數的F4香港或中國女車手。

蕭詠雯的學業與事業，成績輝煌，可是路走得崎嶇。Vivian曾輟學，中學未畢業的她，憑投考公開試，經社區大學再跳入讀美國哥倫比亞大學經濟系。現時她在投資銀行工作。不要以為Vivian含着銀匙出世，她很早已失去雙親，由16歲開始自食其力，一路走來，有血有淚。

第一次見Vivian，已感到她的氣場，一股女漢子的氣勢。雖然她束着長髮，化了淡妝，但她舉手投足豪邁。不願透露年齡的她，說自己是九十後。

先讓大家了解一下「F4方程式」是什麼意思。頂尖賽車手如舒密加參加的是F1方程式，要晉升至F1，就由F4開始，然後遞升至F3、F2才到F1。F4為區域性比賽，F3或以上是世界性比賽。Vivian指出，玩F4許多已屬職業賽車手，從小開始接受訓練，因此，她作為半途出家兼有正職的車手已夠罕有，更遑論女車手。很多體育比賽都分男女子組，「方程式」卻沒有，皆因根本太少女士參加之故。她今年兩次出場，均是全場唯一女性。

不愛Barbie愛車車

訪問場地在何文田一個屋邨商場內的小型賽車場。Vivian從小對車着迷，任何車都喜歡，「媽媽買Barbie給我，我不喜歡，堅持玩車車，哈哈哈！」外表硬朗的她豪邁地笑了幾聲，指最記得坐在父親大腿，看着他駕車風馳電掣的感覺。

她16歲便在外國考車牌，但沒自己的車。疫情前，她心血來潮到內地玩小型賽車，因而加入一個車隊。至今年初，一名車隊經理問誰有興趣體驗「方程式」？在芸芸男生之中她舉了手，就這樣代表車隊出戰F4方程式賽車。

「我只練過一次，車隊覺得成績不錯，就推舉我去比賽！」她指出，要成為方程式賽車手，必須有正規車隊推薦，而背後為她撐腰的車隊叫「英力T-1 Racing」。

Vivian不諱言，玩小型賽車時，尚有不少女士參加，方程式只剩下她一人，原因不言而喻：危險。

她至今參加過兩次F4方程式比賽，分別在珠海及浙江寧波。11月她會去澳門作賽，「爸爸在澳門長大，因此我對此地有情意結。聽講這70年來沒女車手完成賽事。不過，澳門的賽道更窄更危險。」她如此形容。

感覺如不停玩過山車

先說第一場珠海賽事，由於首次參賽，她說自己志在學習。「那一場有4個回合，我最佳成績18人排第11。」每回合駕駛約45分鐘，要在賽道不停繞圈，時速高達220至230公里！她的戰衣看起來很有型，卻因要包含防火物料，加上賽事在炎夏舉行，讓她熱上加熱。「襪、襪褲、樽領長袖底衫都由防火物料造。然後外面穿賽車衫，也是很厚的。我還要戴面罩、手套及頭盔，同樣非常厚。車隊的人跟我說，車內一定有攝氏50至60度！我在珠海那場，有兩次差不多中暑！」她再解說車內情況：「我們的安全帶並非私家車那種，一共要扣6個位置。」

不停繞圈不會頭暈嗎？

「會的，尤其在極高速之下減速那一刻，好像不停玩過山車。」她想一想道。

她喜歡玩過山車嗎？「不喜歡，哈哈！」她大笑。

第二場寧波賽事，天有不測之風雲：下雨。雨水不單使賽道濕滑，更讓視線模糊，前面或身旁的車濺起大量水花，賽道更危機四伏。然而，Vivian還是順利完成賽事。「寧波賽段是內地數一數二難的，彎位要駛得快，消耗很多體能。」別以為駕車只扭一扭軚盤，她提起雙手示範並指出，所用力度不能想像的大，因此她平時要健身鍛煉體能。

她接着平靜地透露：「第一場已有意外，一個選手連車整架飛起，他的車毀了，不能作賽，幸而人無大礙。」雨中作賽有何心得？「『賽車』兩字放在一邊，最重要避水坑，否則一駛入水坑，車會原地打圈！」車與車之間的距離有多近？「很近，試過有別的車撞到我，幸好只是輪子撞輪子，而且在入彎路段，大家都減了速，沒造成什麼阻礙。」

寧波賽事，她的最佳成績排第10，成為史上第一名香港或中國女車手在F4方程式取得1分！「頭10名才有得分！」蕭詠雯說時仍難掩興奮心情。

賽車是一項危險運動，爆炸、撞車意外甚至會導致死亡。Vivian難道不害怕？「我人生經歷了很多事，不少人從我身邊逐一離去，父母、阿公、一個好朋友……賽車危險，但有很多規則確保安全。」她感慨地說。最後，問自言性格男仔頭的Vivian有沒有拍拖？她即時落大閘謂：「這個我不講，no comment！哈哈！」