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2023年7月22日
不久前，日本旅遊局公布6月份訪客數字，入境人數超過200萬人次，按月份比例計算，已火速回升至疫情前2019年同月的70%以上。按現時走勢來看，如無意外，2023年的訪客應可超過2500萬。
不過，2500萬對日本政府而言，仍未滿意，在正式恢復旅客入境時，其目標定在2025年前，推動訪日旅客至一年3500萬人次。
全日空航空負責人早前接受訪問，指現時日本全國國際線航班服務只有七成水平，估計回到百分百之日，就是達到甚至超過3500萬人次之時。
水洩不通
去年12月，日本開關之初，國民對寧靜生活仍抱有希望，認為人潮回復需時，應不會那麼快到來。不料，環球「哈日族」飢餓已久，加上日圓滙率創三十多年新低，中、港、韓、台等地遊客在短短半年內已經一去再去，遊遍京都、大阪、東京、富士山等熱門名勝！
最近一周，日本傳媒經常報道的就是國內各大小城市都被人龍、車龍擠得水洩不通，例如京都站外的士等候人數日日近百，臨近嵐山、清水寺等觀光勝地的街道堆滿人和垃圾（日本街道垃圾桶從來有限）、富士山入山季節一開，本地人連山腳排隊處也進不了。
原來的美好願景「觀光建國」，如今變成「觀光公害」，如何平衡旅遊收入和國內不滿，將成為首相岸田文雄未來的任務之一。
岸田政府接受日圓長期貶值，為的就是外國豪客的荷包，2029–30年大阪開賭後，訪日遊客數量大有機會更上一層樓，商機在前，相信會繼續低滙率。
香港今年復常之初，旅遊業界也曾憧憬內地遊客火速帶旺市道，但復常快半年了，金舖、錶舖、名店等沒增多，沙中線通車後車卡減少，人潮卻比之前的更少，所為何也？
筆者想，與香港比較，日本優勢從來不變，然而，兩地反彈（bounce back）速度不同。
日本古蹟不變，美食不變，購物方便不變，幣值卻大貶，數年來精打細算，努力儲錢，無法釋放消費力的港人與及同胞們看到，又怎會不齊齊飛往東瀛？
上月，託朋友在沖繩買一些藥品，獲告知當地藥房都有限購令，幾經辛苦才買齊每款一包，讓人哭笑不得。
自作多情
相反，香港與內地通關前一周，不少人以為內地遊客將一窩蜂衝關掃貨，部分藥房加入囤積行列，當遊客數字完全不如預期，什麼限買限購馬上取消，一場美夢原來是自作多情。
日本遊客人滿為患，香港還要等候同胞來掛紅燈籠；遊客出外旅遊首選何方，大家應該不用再懷疑了。
下月，家人將自駕遊北海道，看薰衣草、吃魚生、賞美景，一去就是10天，只要沒颱風地震來襲，輕輕鬆鬆又一個美好假期。至於會否成為「公害」一份子，well，美食當前，顧不及那麼多呢！
撰文 : 香睿剛
（編者按：香睿剛最新著作《笑看東瀛2》現已發售）
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