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2021年10月16日

鐵拐李 體東體西

快中有慢

周六英超頭場,二哥利物浦將作客雲尼亞里接手的屈福特,冀全取3分,重返勝軌,甚至取代車路士的榜首位置。

差不多20年前的英國電影24 Hour Party People,片中監製有句話對鼓手說:「何不嘗試簡單一點的東西──增加速度,但放慢一點。」這句話恰好用來形容今季的利物浦。經過頭七輪聯賽,紅軍轟入17球,冠絕英超,包括歐聯和聯賽盃近7場比賽,有6場射入3球或以上,面對「最強之盾」曼城也攻入兩球,火力非同小可,原來與「加速」有關。

根據Opta統計數據,紅軍上季平均每秒向前傳球的速度達1.39米,已經寫下英超歷史新高,但高處未算高,今季更上一層樓,暫時平均每秒向前推進1.6米,較上季足足升級15%。面對死守的般尼,球隊行軍速度最慢,也有1.4米;大勝水晶宮之役,創下今季新高達1.94米。

大勢所趨

整體而言,今季英超的進攻節奏比上季更迅速,由平均1.41米升至1.53米,側射傳控戰術逐漸被逼搶戰術取而代之。這數據極具參考指標,不計3支升班馬,17支英超隊與上季比較,總共11隊的推進速度勝於上季,剩下6隊之中,其中兩隊只是輕微下跌了不足4%,反映「加速」實屬大勢所趨。

不過,加速不等於欠章法,今季英超只有3支球隊,有100次進攻至少有10次傳球或以上,最多當然是「傳控第一家」的曼城,多達135次,而紅軍和白禮頓就並列次席,同為102次。事實上,今季總傳球最多的兩個入球,無獨有偶來自紅軍,一球面對賓福特,一球面對列斯聯。由此觀之,向前推進更快的基礎,原來是傳球速度比以往更快,以及傳球距離增加所致,而非像九十年代之前英格蘭球壇般盲目大腳斬前。

新官上任三把火,雲尼亞里曾經率領李斯特城拿下英超冠軍,締造「百年一遇」的奇蹟,載譽歸來,加上擅長部署反擊戰術,紅軍當然不容掉以輕心。幸好,高普登陸英超以來,上一次面對「新官」落敗要追溯到2017年。無巧不成話,對手是剛剛炒了雲帥的李城,新上任的沙士比亞領軍,贏3比1。

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