2019年4月18日
這年頭,搭的士要有提心吊膽的準備!假如途中沒受氣,能夠安全順利到達目的地,就得謝天謝地,今天走運了。
最近,兩個閨密R&J的運氣也真夠衰的。R中午時分要從太古城到紅磡火車站,拖着行李走出酒店門外,上了輛「冚旗」過海的士,按理說路線只有一條,不應有爭拗,但的哥偏偏說紅隧塞車,要改走東隧,R認為沒道理繞大圈,堅持乘客有選擇路線的權利,的哥立刻變臉,把R趕下車,還當街大罵一句「玩嘢吖八婆!」而J則是凌晨時分要從佐敦回北角,她通過手機App召了一輛的士,說好8分鐘到,的哥卻早到3分鐘,等到J上了車,他便粗聲粗氣地不斷抱怨,J感覺被冒犯,忍不住回了一句:「你怎麼了?」就這樣,在理工大學門外的馬路邊被轟了下車,驚惶失措地看着的士飛快遠去,自己則可憐兮兮地流落街頭。
也許,這兩件事只是非常個別的例子,香港大部分的的哥都是奉公守法有禮貌的;也許,我兩個閨密上車前,應先看看方向盤前是否放了四五台手機,如果是的話,就得特別小心,要嘛改搭別的車,要嘛乖乖地繫好安全帶,千萬不可做出任何令的哥分心的事。這年頭,搭的士是要有EQ的。
我沒有被人趕下車的經驗,倒是有一次給嚇個半死。那天,從尖沙咀搭的士到筲箕灣,車正要開進紅隧,便聽見的哥同行在對講機另一頭呼問:「筲箕灣去荃灣?」的哥立刻報上自己的代號,並說快要「入窿」,對方也迅速回話說,打給某某要手機號碼。進了紅隧,的哥便單手操方向盤,單手打手機,一邊問客人的手機號碼,一邊把號碼輸入到另一台手機上,結束通話,便換上另一個耳機,撥打給客人,問清上車的地點,約定10分鐘便到。
吓!10分鐘?沒錯,真的是10分鐘,出了紅隧,直奔東廊,沿路左穿右插,逢車過車,兩邊的風景飛快地往後退,我抓着安全帶,緊張得手心冒汗,不敢呼一口大氣,說真的當時的心情有點矛盾,一方面害怕出車禍,另一方面又看着手錶,擔心這10分鐘的任務能不能完成。風馳電掣之餘,的哥還接了通電話,收了一支order,並順利分派給其他的行家……
歷劫歸來,感覺死過翻生,我告訴飯桶那位的哥如何一心數用,如何危險駕駛,他笑笑說「小兒科」,他見過有個人因為趕時間,從台北開車到台中,自上了交流道,進入高速公路起,便左手操方向盤,右手幫自己化妝,打眼影、抹腮紅、塗唇膏……我問這人是誰,他說是以前的女朋友……#◇♀╳♂✽★
訂戶登入