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2017年11月23日

特稿

海航停建三亞新機場 堅稱沒環保問題

承擔興建三亞新機場的海航集團,海航相關人士昨日對本報表示,該機場已暫時全面停建,等到國家相關部門的正式批覆後,才能繼續動工。他強調,機場沒有在環保方面出問題。

內地傳媒曾報道,三亞新機場的建設破壞海洋生態,被環保團體告發而停工。對於有關部門什麼時候批覆,海航相關人士說現在仍不能確定。

承建地標雙子塔

中共十九大報告提出加強思想道德建設,要「強化社會責任意識、規則意識、奉獻意識」,環保也被視為企業的社會責任。海航集團將於今天主辦第三屆社會責任論壇。

據介紹,該集團於1993年開始履行社會責任,前10年捐款捐物,2003年起變成以展開公益項目為主;去年更宣布與海南省慈航公益基金會在未來10年投入10億元(人民幣.下同)用於該省生態保護及扶貧開發事業。

作為航空公司,海航與地方旅遊關係密切。不過,內地民眾關注的海南三沙開發旅遊,海航職員透露目前只有政府的包機,沒有商業航班,如果要到三沙旅遊,只可以坐船。

現在海南省首府海口市正在發展大英山中央商業區項目,有60%已經完成。其中,海航集團負責興建將成為海南島地標的雙子塔南塔。該大廈樓高428米,預計2020年落成啟用,將是島上第一高樓,成為另一旅遊地標。海南省政府於2012年批覆大英山中央商務區,由海航集團牽頭啟動當中的項目建設。

擬增設模擬駕駛艙

此外,海航旗下提供飛行服務的機構「天羽飛訓」亦計劃把飛機駕駛艙模擬器的數目,到明年增至三十多台,將成為國內最多模擬器的機構之一。

陳知行.海口

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