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2020年6月4日

紀曉風 獨眼香江

校巴合約露玄機 跨境高中生或下周復課

全港中三至中五生已復課一周,但約2500名相關年級跨境生仍未「歸隊」。教育局上月公布初擬交通安排方案,本報取得一份局方近日向中學發出的文件,建議校方採購校巴服務合約期定於6月11日開始,意味跨境生有機會最快當日復課。本報向該局查詢後,局方昨晚發新聞稿稱,正緊密與各方協調,包括與本地多區學校商討交通細節,冀爭取跨境生6月中復課,其他年級跨境生則待檢討實際運作及疫情而定。

教育局5月20日公布,會先讓中三至中五跨境生復課,周一至五可經深圳灣及福田/落馬洲支線口岸來往中港。局方指學生抵港後,為免不必要社交接觸,規定乘搭校巴往返學校及港方管制站,不可搭公共交通工具。

局方近日向中學發出有關採購校巴服務的文件,建議合約期定為6月11日至7月10日,最多延長至7月31日;至於8月後安排視乎疫情及港深兩地檢疫措施發展。文件又提到,如學校基於學生人數、相同途徑路線和上下課時間考慮,可與另一辦學團體的學校共同採購同一輛校巴服務,相關費用校方預支,由家長全數承擔。文件特別指出,招標一般需時至少3周,但在緊急情況下可縮短至3至5個工作天。

學童分布太散 營辦商無興趣

文件羅列21間獲准在口岸提供服務的校巴營辦商,並指會安排負責人與校方會面。校巴營辦商企業發展總監李少鳴透露,近日接獲逾60間中學查詢,以元朗及屯門為主,但因每間學校中三至中五跨境生數目不多,「分布太散」,料同一校巴須途徑多間學校,令經營成本大增,故對承辦服務興趣不大,但他強調如最終承辦,會消毒車廂,並要求司機及學生在車上戴口罩。至於收費,他指每名學生每周約400至600元,按學校所在地區而定。

有教育界人士坦言,要校方自行找營辦商安排較混亂,「校長都好難做,可能大家一齊搵A公司,搞到要排隊。」認為應由局方牽頭,與各學校及營辦商協調。

葉建源憂坐太密易感染

教育界立法會議員葉建源認為,接載跨境生校巴車程一般較長,如容許多間學校以同一校巴接載,須留意載客量,「坐得太密可能會有感染風險」。另一立法會議員周浩鼎擔心,費用對部分家長構成經濟負擔。另外,局方昨稱過去一周復課運作暢順,小四至中二生會根據既定時間表於下周一(8日)復課,惟鑑於本港偶有確診,提醒各界須繼續提高警覺,切實執行防疫措施,並總結高中復課經驗,為第二階段復課做好準備。

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