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2023年6月8日
政府早前表明會檢視濫用長者2元乘車優惠的問題，勞工及福利局局長孫玉菡昨天指出，運輸署月內將會聯同不同公共交通營辦商，展開全港性執法行動，違規個案會轉介警方作出調查，但是並無明言若然違規涉及什麼刑事罪行。港鐵表明將加強查票工作，並向違規乘客徵收加倍附加費，由現時500元增至1000元。
港鐵倍增「罰款」至1000元
港鐵昨宣布，由本月25日起，逃票及違規使用2元優惠的乘客，會被徵收加倍的附加費，重鐵網絡附加費由現時500元增至1000元，輕鐵及港鐵巴士的附加費就由290元增至370元。
新思維狄志遠在立法會提出質詢，關注2元乘車優惠的開支如無底深潭的問題。孫玉菡回應說，當局於去年2月落實優化優惠措施，包括長者受惠年齡由65歲下調至60歲，擴展優惠至紅色小巴、街渡、電車和居民巴士適用。實施優化措施後，優惠計劃於2022至23年度的實際開支在預算開支範圍之內。
孫玉菡續指在2018至2022年的5年間，運輸署聯同不同公共交通營辦商實地監察調查，共發現1304宗懷疑違規個案，但無備存涉款數字。
2018至19年度，政府就優惠計劃向各公共交通營辦商發還的補貼金額為約12億元，到2022至23年度便增至約31億元，今年預算約67億元，相信往後預算開支會逐年增加，但孫玉菡表明，優惠計劃目的是幫助長者和殘疾人士，當局亦會確保公帑用得其所。
孫玉菡指可判囚 未言涉何罪
狄志遠亦問及政府有否計劃把優惠收費增至3元；實政圓桌田北辰則提議由2元優惠改成兩折優惠。孫玉菡指出，優化措施只實施一年多，現階段工作重點是加大力度打擊違規使用的行為；至於如何防止「長車短搭」，他表示冀盡量想辦法鼓勵合資格受惠人士「用好優惠」。
孫玉菡又提醒公眾，一旦被發現違規使用優惠，「即是他本身不合資格用，但取他人的卡使用」，除了要補付車船費外，有關個案亦會轉介警方調查，若警方認為需進一步跟進，市民或面臨刑事罪行，一經定罪可被判監禁。然而選委會界議員江玉歡問及相關執法行動涉及引用哪條法例時，孫玉菡並無正面回應。
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