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2022年7月28日

蔡陽光 論盡CEO

電商初創鬥快送貨割價搶攻

一對夫婦焦急地在急症室外等候,醫生宣布搶救無效,原來急救的是個雪櫃。在另一條片段中,鏡頭正拍攝一場喪禮,仔細一看,原來不過在哀悼一個雪櫃。為推廣送貨服務有幾快,初創Dunzo想盡噱頭,以上提及的是其中兩條廣告短片,拍完雪櫃死亡,畫面突然彈出公司手機App,旁白質疑點解仲需要雪櫃,當中想傳達的訊息,就是雪櫃保存肉類、蔬果和牛奶的功能,完全可以被Dunzo幾乎即叫即到的極速網購服務代替。

折扣優惠加上免費送貨,而且送貨速度以分鐘計,當然大受歡迎,令不少印度朋友從此不想再去舖頭。手機落單,10至20分鐘內送到,如果有這種貴賓級服務,真係煮飯前發覺無食材,油鹽醬醋糖全部用晒都冇問題。據估計,提供此類所謂快速商務(quick commerce)的網購商,已經搶佔印度日用雜貨網購市場13%,比率領先全球。這群小電商都希望靠服務快,能夠在亞馬遜、沃爾瑪的Flipkart等電商巨頭林立的印度市場爭一席位。

拚物流燒錢 亞馬遜卻步

起初以為亞馬遜一日送達的送貨時限,標準已經好高。後來,韓版亞馬遜Coupang更厲害,標榜凌晨前下單,明早貨到你家門口。把旗下送貨服務命名為火箭快遞的創辦人兼行政總裁Bom Kim想要的,就是通過極速送貨服務,令顧客驚喜到「哇」一聲這個效果。不過,比起Dunzo和一批以貼近極速網購送貨的初創,Coupang的火箭快遞簡直慢到冇譜。

如果要火速送到,自然需要一支強勁送貨隊,以及在顧客隔籬左右,建立龐大貨倉網絡。數碼能力更必不可少,方能利用數據和程式估算商品需求,預先安排存貨,並計算最佳送貨路線。雖然服務受歡迎,但要搞快速商務需大量投入,同時由於市場競爭激烈,要搶客戶,價格要夠抵而且免運費,加上顧客忠誠度低,目前印度快速商務初創間間都在蝕錢。

決定暫時不加入戰團的某個肉類與海鮮網商創辦人對彭博表示,「單單在一個好似班加羅爾這樣的大城市,如果要建立一套系統,保證大部人日常食品10分鐘內送到,要燒的錢多到黐線,根本不可行,想賺太難。」

作為網購物流先驅,亞馬遜較任何人都明白,縮短送貨時間,哪怕只是一天,當中挑戰有多艱巨,牽涉投資額有多龐大。雖然印度屬於重點發展市場,亞馬遜又大把錢,惟暫時亦不願冒這個險,衝入快速商務的賽道。

Dunzo及Zepto銳意拓版圖

不過,得到資金追捧、生意正高速增長的Dunzo,其行政總裁Kabeer Biswas就驚都未驚過,揚言18個月內把業務版圖擴大一倍,目標2024年上市。「消費習慣已經在改變,快速商務是建立一個500億美元品牌的機會。」Dunzo有印度首富掌管的信實工業集團(Reliance Industries)及Google支持,具足夠條件繼續燒錢,毋懼諸多對手。

5月剛籌得2億美元的Zepto,背靠名初創加速器Y Combinator,同樣滿腹大計,想進駐更多城市,提供更多貨品種類。Zepto行政總裁叫Aadit Palicha,歲數較Biswas年輕一半,初生之犢更加天不怕、地不怕。Dunzo承諾19分鐘內送貨,Zepto只需10分鐘。全世界擔心通脹與經濟衰退,Palicha卻自信公司能夠「送得快,大得快」,繼續維持明年生意額衝上10億美元的目標。

然而,並非每個人都好似上述兩位CEO一樣幸運,獲得大財主在背後撐腰。隨着創投市場冷卻,投資者對效率和業績有更高要求,集資比從前困難,行內陸陸續續有公司離場,或者擱置擴張計劃。軟銀去年輸大錢後,今年講明要集中防守,旗下的Blinkit先前便關閉一批物流設備,縮小規模,但面對籌錢難題,即使估值較高峰期大幅縮水,最近仍毅然決定放棄獨自掙扎,同意被收購。

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