資金流走成真港股弱勢確認

美國最新通脹數據高過預期，仍處於近40年高位，市場憂慮聯儲局會更進取加息，華爾街股市持續下跌。港股昨天低開267點，早段窄幅上落，美國將大幅加息兼縮減資產負債表，全球資金勢必流向美元，金管局逾3年以來首度承接港元沽盤，市場資金流出本港成真，午後股市跌幅擴大，最多下瀉481點，低見19342點，確認跌穿之前橫行區，似乎弱勢已逐漸形成。恒指貼近最低位收市，報19380點，急挫444點，跌幅2.24%。國企指數報6597點，下滑174點或2.58%。幸好，大市沽壓不算太大，全日成交額僅1156億元。

美國通脹放緩，4月消費物價指數（CPI）按月升幅由3月的1.2%，放緩至0.3%，升幅是去年8月以來最小，但大過市場預期的0.2%；按年漲幅則由3月8.5%的逾40年來最急，減速至8.3%，為去年8月以來首次放慢，惟升幅大過市場預期的8.1%，且接近40年高位。至於扣除食品和能源價格的核心CPI，按月升幅擴大至0.6%，並超出市場預期，升0.6%；按年漲幅則放緩到6.2%，可是仍高過市場預期的6%。這些數據表明高通脹依然持續，美國總統拜登發表聲明，指4月通脹率按年回落令人振奮，不過通脹仍高得難以接受，遏通脹是首要的經濟任務。

4月CPI數據顯示美國通脹可能見頂，但多個類別物價繼續上升，再加上工資持續增長，反映美國通脹將在相當長時間內保持高位，增強聯儲局大幅加息以抗擊通脹的壓力，市場憂慮聯儲局可能需要更進取加息。亞特蘭大聯儲銀行總裁博斯蒂克表示，若果通脹持續高企，將會支持在加息上採取更多行動。聯儲局前官員、紐約聯儲銀行前總裁杜德利認為，應該加息至5厘或以上，才能夠遏抑通脹。拜登直言，聯儲局有抗擊通脹的主要責任，惟強調不會干預聯儲局獨立性。拜登同意聯儲局主席鮑威爾上周所說，美國強勁經濟的首要威脅是通脹，有信心聯儲局會時刻記住這點，盡其所能控制通脹。聯儲局上周加息0.5厘，是22年來最大加幅。

科企領跌京東瀉8%最傷

港滙持續走弱並觸及弱方兌換保證，金管局3年來首度入市接港元，昨日凌晨在紐約交易時段承接15.86億港元沽盤，向市場沽出2.02億美元，下午本港收市後再買入40.82億港元，相當於釋出5.2億美元，以捍衞聯繫滙率，今天銀行體系結餘將降至3319.23億港元。港元對上一次觸及弱方兌換保證為2019年3月29日，金管局當日沽出美元買入超過49億港元，當時也是受美國加息影響。不過，今次美國以更快步伐加息，預料隨着港美息差擴闊，資金流走壓力將加大，金管局或會持續入市，投資者要留意對股市的影響。

恒生科技指數跑輸大市，重挫154點或3.84%，再跌穿4000點關口，收報3864點。大型科技股領軍下挫，京東集團（09618）急插近7.8%，收報192元，是最大跌幅藍籌【圖1】，因有消息指京東科技因內地監管審查受阻，可能推遲在本港IPO計劃；阿里巴巴（09988）大瀉6.6%，收市險守80元水平，為第四大降幅藍籌股；騰訊（00700）下跌1.8%，報344.2元；美團（03690）即市一度倒升，收市挫2.7%，報157元。

手機設備股亦急跌，舜宇光學（02382）重創6.7%，報95.3元，為第三大跌幅藍籌【圖2】；第五大跌幅的小米（01810），據報印度要求法院重新凍結其印度銀行賬戶內7.25億美元資金，單日急挫5.8%，至10.36元；瑞聲科技（02018）首季純利倒退61%，收報16.08元，下跌3.8%。另外，華虹半導體（01347）公布首季業績，純利按年飆2.1倍，按季則跌23%，全日股價仍下挫3.9%，收報24.6元。

汽車產銷減「蔚小理」捱沽

受到新冠疫情影響，內地4月汽車產銷明顯下降，根據中汽協資料顯示，當月產銷量在120萬輛左右，為近10年以來同期月度新低，乘用車和商用車產銷按月和按年均呈現大跌，但新能源汽車依然高於去年同期水平，總體表現較好。電動車股卻走軟，蔚來（09866）下瀉近一成，至100.9元；小鵬汽車（09868）大幅回調9.2%，收報78.6元；理想汽車（02015）低收7.2%，造80.95元；比亞迪（01211）回落3.2%，至225.8元。

跌市之中，個別股份異動，股價表現搶眼。外電引述知情人士報道，華潤集團正與四環醫藥（00460）董事長車馮升就聯合將四環醫藥私有化展開初步談判，交易對四環醫藥的估值接近30億美元（折合約234億港元），每股私有化作價2.5元，最終目標是讓四環醫藥在內地上市，以利用內地股市估值較高之優勢。受可能私有化消息刺激，四環醫藥下午異軍突起，一度勁飆逾兩成四，高見1.44元，尾市升勢回順，僅漲3.4%，收報1.2元，成交急增至近9.8億元。