2021年11月27日

李家俊 經管錦言

官商民與氣候變化

2021年11月8日第26屆聯合國氣候變化大會期間，島國圖瓦盧外長站在被海水淹沒的國土，宣讀「在水中央宣言」的震撼畫面，訊息簡而清：氣候威脅迫在眉睫。

應對氣候變化不是新議題，在今次大會各國就不同題目上也作出了新的承諾，中美甚至在緊張雙邊關係下，11月11日出人意料地宣布合作應對暖化。遺憾的是大會未能在放棄使用煤炭議題上採取較進取的立場，就連大會主席也以「脆弱的勝利」來形容是次協議。

30年應對暖化歷程的教訓是：這是一份屬於官、商、民的集體功課。

人行先貸後借令人欣喜

政府必須有帶領群眾的意志。減碳排放必然會觸動不同群體的利益，政治領袖需要無限的政治智慧、承擔，勇於處理棘手問題。樂見特區政府於10月提出的《香港氣候行動藍圖2050》，提出明確策略和目標。譬如，發電佔香港三分之二碳排放，而現時香港發電主要依賴高碳排放的化石燃料，增加零碳燃料的使用則需要投入額外資源，亦有機會導致電價上漲，需要政府在政策、科技、資源以至土地上與電力公司合作，配合有關過渡。另一個叫人欣喜的例子是11月9日，中國人民銀行推出「先貸後借」政策，向金融機構提供資金，支持清潔能源、節能環保領域等投資的融資。這種政府級別行為，將有助社會最終踏上無碳之路。

非常認同陳慧鈴同學11月6日文章中所指，企業對落實碳中和的角色尤為重要。公道地說，過去30年企業在推動廢物回收、循環再用、減能節約等範疇上所做的着實不少。

這過程中企業既可保護環境，又可節省成本，甚至降低價格，惠及消費者，可謂多贏。經歷30年的進程，這些便宜的「低懸果實」已經被收割得七七八八，再下工夫也不會有很大躍進，企業是時候認真考慮投入更多資源，處理更深層次問題。陳同學文章中提及，近年巿場推動氣候變化有關訊息的披露，提高企業碳排放足跡的透明度，透過向投資者交代，促使企業更注意其碳足跡。這確是重要並有效的一步，而這一步的性質也陸續由「自願」走向「強制」。下一步，是巿場要好好運用訊息披露這工具，認真向企業問責，究竟落實了什麼實質、實效的工作、措施，應對氣候變化。

企業公民（尤其是大耗電能的企業）過去非常努力地節能減碳，已經收割絕大部分「低懸果實」，但隨着技術進步，現今也不是只有靜待改變來臨的份兒，坐收「淨零發電」的紅利。企業只要肯主動作出一點投資、下些工夫，便可能發掘新的選項。一間本地上巿企業於6月宣布與香港科技大學合作，為該企業以科學基礎減量目標（science-based targets）實現2050年淨零碳排放制定路線圖。

從改變個人習慣做起

另外一個例子，考慮到交通運輸亦佔本地近五分之一的碳排放量，有運輸企業於8月定下2050年全面使用新能源的願景，並利用「綠色融資」開發可持續發展相關項目。以2050年作為目標，這些其實是長達近30年的投資，不一定會影響當下現金流或股票價值。鑑於近月化石燃料價格飆升、國際及地緣政局變化，導致發電成本、汽油價格上漲，這等投資又何嘗不是節省成本的舉措呢？這些有遠見、做實事、不拘泥於短期回報的例子，是決心、誠意的表現，一步一腳印地貢獻節能減碳。

看官定必已經身體力行減用、減廢、循環再用。未來日子我們可以進一步改變習慣，節能節約。「綠色融資」近年流行起來，透過巿場鼓勵企業多投資於應對氣候變化。

若果有更多類似前述中國人民銀行的舉措，想必可以進一步促進這股潮流。另一方面，企業投資在減碳節能，定必會有額外成本，作為小股民也可以放下「又要馬兒好，又要馬兒不吃草」的心態，對這些額外成本採取更加寬容的態度。作為個人，我們可否也做多些呢？負擔一點隨之而來的能源費、交通費增幅（相信政府會在這關節上適當把關），也是在為地球未來盡一點力。

國家主席習近平在2020年聯合國大會上說：「人類不能再忽視大自然一次又一次的警告，沿着只講索取不講投入、只講發展不講保護、只講利用不講修復的老路走下去。」筆者覺得這句話重點在「投入」、「保護」和「修復」。氣候變化的代價，只要人類繼續生活在這星球，便總要付出：問題是由我們這一代、還是下一代埋單。

只有官、商、民同心同德，在地球生活的未來世代，才有機會避過一劫。

作者為香港科技大學工商管理碩士校友會會員

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