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2021年2月4日
大市連彈兩日後欲跌還升，恒指收市報29307點，微升58點，預料大市或轉為高位橫行一段時間，以消化上月的巨大升幅。
中國軍事力量迅速崛起，套用內地人的說法「造艦如同下餃子」，軍工企業自然好景。按內地券商統計，54家A股軍工股發布了去年業績預告，其中淨利潤中位數按年增幅超過50%的公司有30家，0至50%的有8家，下跌的只有7家。
調整近尾聲 可候低吸
本港上市軍工股不多，中航科工（02357）是其一，此股上月初突破5.75元阻力後曾大升至8.13元，其後超買調整，近日跌回5.75元水平見支持，調整近尾聲，可留意低吸機會。
中航科工是中國航空工業集團在本港的上市旗艦，屬下4家子公司在A股上市，分別為中航光電（002179.SZ）、中航電子（600372.SH）、洪都航空（600316.SH）及中直股份（600038.SH、正推進收購100%股權）。去年上半年業績不錯，雖然面對疫情，期內收入達181.79億元（人民幣．下同），按年增加11.1%；純利有7.4億元，增長15.98%。
大和看好前景 評級升至「買入」
期內航空整機業務（包括產銷、組裝及維修直升機、教練機及其他飛機）收入77.42億元，按年飆21.92%，佔總收入38.33%。航空零部件業務收入100億元，漲7.2%，佔總收入49.55%。航空工程服務收入24.47億元，按年減少1.8%，但該業務只佔總收入12.1%，影響不大。
大和日前出報告，把中航科工的評級由「持有」連升兩級至「買入」，目標價更大幅調高八成，由5元上調至9元，理由是業務前景改善，而且中航集團改組，有機會在A股上市。
大型客機C919快將進入交付階段（銀河證券估計今年底前可取得合格證），亦是看好中航科工的原因，因為中航集團多家子公司都有參與大型客機的開發。業內預測C919可銷售2000架以上，以每架5000萬美元計，其市場空間超過1000億美元，而且對相關產業鏈的拉動將達數萬億元之巨。
A股軍工板塊市盈率都在50倍以上，中航科工只是24倍左右，該公司曾表示考慮發行A股，若然成事，折讓應當大為收窄，假設市盈率只是提升至35倍，股價已值8.6港元。該股昨日收報6.07港元，跌2.1%。
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