2021年2月4日
大市連彈兩日後欲跌還升,恒指收市報29307點,微升58點,預料大市或轉為高位橫行一段時間,以消化上月的巨大升幅。
中國軍事力量迅速崛起,套用內地人的說法「造艦如同下餃子」,軍工企業自然好景。按內地券商統計,54家A股軍工股發布了去年業績預告,其中淨利潤中位數按年增幅超過50%的公司有30家,0至50%的有8家,下跌的只有7家。
調整近尾聲 可候低吸
本港上市軍工股不多,中航科工(02357)是其一,此股上月初突破5.75元阻力後曾大升至8.13元,其後超買調整,近日跌回5.75元水平見支持,調整近尾聲,可留意低吸機會。
中航科工是中國航空工業集團在本港的上市旗艦,屬下4家子公司在A股上市,分別為中航光電(002179.SZ)、中航電子(600372.SH)、洪都航空(600316.SH)及中直股份(600038.SH、正推進收購100%股權)。去年上半年業績不錯,雖然面對疫情,期內收入達181.79億元(人民幣.下同),按年增加11.1%;純利有7.4億元,增長15.98%。
大和看好前景 評級升至「買入」
期內航空整機業務(包括產銷、組裝及維修直升機、教練機及其他飛機)收入77.42億元,按年飆21.92%,佔總收入38.33%。航空零部件業務收入100億元,漲7.2%,佔總收入49.55%。航空工程服務收入24.47億元,按年減少1.8%,但該業務只佔總收入12.1%,影響不大。
大和日前出報告,把中航科工的評級由「持有」連升兩級至「買入」,目標價更大幅調高八成,由5元上調至9元,理由是業務前景改善,而且中航集團改組,有機會在A股上市。
大型客機C919快將進入交付階段(銀河證券估計今年底前可取得合格證),亦是看好中航科工的原因,因為中航集團多家子公司都有參與大型客機的開發。業內預測C919可銷售2000架以上,以每架5000萬美元計,其市場空間超過1000億美元,而且對相關產業鏈的拉動將達數萬億元之巨。
A股軍工板塊市盈率都在50倍以上,中航科工只是24倍左右,該公司曾表示考慮發行A股,若然成事,折讓應當大為收窄,假設市盈率只是提升至35倍,股價已值8.6港元。該股昨日收報6.07港元,跌2.1%。
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