2020年10月26日

財經路向

中國5G距現實生產力還有多遠?

疫情期間的宅生活令互聯網需求大增，礦山、港口、醫院等多個場所的5G應用模式光環閃爍，中國截至9月底已開通69萬個5G基站，提前完成了今年50萬基站的建設目標。北京、上海、廣州、杭州等城市實現5G網絡城區連片覆蓋。在5G終端、基站的建設已初具規模之際，讓5G應用轉化為數位、網絡經濟現實的生產力，中國距離這一目標還有多遠？

自去年5G牌照發放後，中國5G網絡建設便駛入「快車道」。據工信部最新資料，截至目前全球共部署了逾80萬個5G基站，中國5G用戶超過1.5億。也意味着中國的5G建設進度遠超其他國家，位居全球第一。尤其是手握5G先進技術的中國企業華為在海外5G設備的招標中，屢屢以「涉及國家安全」等理由被拒之門外時，更顯現出中國大力發展5G戰略的必要性和現實性。

儘管設備網絡投資高昂，且5G手機及使用成本不菲，但今年突發的疫情成為了5G加速建設的催化劑。中國工信部新聞發言人、資訊通信發展司司長聞庫以疫情期間網絡負荷爆滿為例稱，中國經受住了這一考驗，顯然與網絡適度超前建設功不可沒。這也讓大家嘗到了5G網絡的甜頭，各地政府亦對5G發展高度重視。至於今年是否會增加5G基站建設，聞庫表示運營企業正在評估。

最近調查發現，除了運營企業，中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電，以及工業企業像商飛等這些企業以外，在他們之間還有很多的軟體、硬體、集成企業一起合作，形成一個「團體」比賽，這就需要電訊企業、應用行業，還有集成、開發、軟體硬體企業、方案提供商等多方協作，深入合作，共同推動5G應用落地。

事實上，在中國加快布局5G戰略時，高昂的投資成本以及發展前景也屢屢遭到質疑。尤其是如何轉化為現實的生產力，並成為引領中國新一輪經濟的增長點，如何實現這一目標顯然沒有現成的範本。

 

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