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2020年6月25日
端午假期前夕港股迎回吐壓力，恒指昨收報24781點，跌125點，仍企穩上日突破的100天線（24740點），倘續守此關，下一站料為3月9日的下跌裂口區（25321至26084點）阻力。
美國新冠肺炎疫情未見減緩，甚至有加劇之勢；美股卻似打了疫苗，無視疫情，數隻龍頭科技股更齊齊破頂，相信QE水浸息口超低可以解釋一切。港股則受惠中概股回歸概念，加上資金流入帶動港元強勢，短期不易大跌。愛股之一中芯國際（00981）升不停，昨最高見28.45元，早前沽出的一半等不到補貨，由於漲勢急，估值甚高，故昨天又沽一半餘貨，留下三分一睇長線。
日前提過，挖掘機和重卡車近期銷量急增，今日談談重卡股龍頭濰柴動力（02338）。受疫情影響，濰柴今年首季業績大幅倒退，營業額389.99億元（人民幣．下同），按年減13.7%；純利20.64億元，倒退20.3%。
不過，隨着內地疫潮消退，過去兩個月重卡銷量大升，預期濰柴上半年業績會有增長。
按中國汽車工業協會數據，內地重卡銷量繼4月份按年急漲61%後，5月再飆65.6%，單月銷量達17.9萬輛。
另外，第一商用車網資料顯示，今年1月至5月重卡累計銷量較去年同期增加15.9%，完全追回疫情衍生的銷售缺口。預計在城市重卡「國六」排放標準升級所驅動，6月份銷量可維持較高升幅。
蓄勢待發 上望17元
內地為了維穩經濟，基建項目紛紛上馬，而且隨着開工高峰於5月來臨，工程重卡銷售明顯增速。此外，內地嚴格執行「國三」型貨車淘汰政策，提供更多換車補貼，更有助重卡今年提高銷量。大摩日前發表報告指出，今年首5個月重卡銷量漲16%，對照去年同期僅升2%，計及疫情影響，可見年內銷售動力很大。
濰柴估值不貴，往績市盈率約11.1倍，股息率有2.22厘。雖然今年首季業績倒退，但預料次季已可追回，除非內地爆發第二波疫情，否則下半年勢迎強勁增長。濰柴股價5月起以三角形整固，料快將突破，現水平可買入，目標17元。
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