英航被襲突顯網絡監管挑戰

英國航空（BA）曾自詡為世界上最受歡迎的航空公司，不過近年形象愈來愈差，旅客不滿其飛機殘舊、座位擠迫，而且部分航班不再提供免費食物，上周更爆出電腦系統遭黑客入侵，導致大量資料被盜的事件，無數旅客因此被迫取消銀行卡，令這家歷史悠久的航企在消費者心目中的排名進一步下滑。

英航上周四公布，在今年8月21日至9月5日期間透過ba.com或該公司應用程式預訂或變更機票的客戶都受影響，估計38萬乘客的付款資訊與個人資料被盜，他們已直接通知受影響客戶，建議他們聯繫銀行或信用卡公司，並承諾會作出補償。

黑客事件不單困擾英航客戶，該公司的投資者也非常擔心，消息傳出後，英航母公司國際航空集團（IAG）的股價大跌4%，這個反應並不過分，因為事件令英航信譽嚴重受損，尤其是去年才發生過技術故障，導致數以千計的航班被取消。

如果有關當局發現黑客入侵事件是電腦系統本身有漏洞，英航可能面臨龐大罰款。在今年5月之前，相關違規行為的最高罰款僅為50萬英鎊（約507萬港元），不過歐盟之後推出了新的通用數據保護條例（GDPR），罰款最高為全球收入的4%，意味英航可能要面對高達5億英鎊（約50.7億港元）或以上的罰款。

對於這次英航形容為「非常複雜及滿懷惡意」的犯罪攻擊，其他航空公司不能抱幸災樂禍的心態，因為它們很多其實都很容易受到襲擊。

網絡攻擊現在已經成為主要國際威脅之一，針對企業的攻擊過去5年間差不多增加了一倍。去年NotPetya勒索軟件攻擊導致默克製藥（Merck）、聯邦快遞（FedEx）和馬士基（Maersk）各自損失了大約3億美元（約23.4億港元）。

銀行業也一樣，全球金融體系已是一個互聯網絡，快速創新使監管機構難以保持主導地位，當出現問題時，破壞會迅速蔓延。金融監管機構多年來一直試圖馴服這個系統，而網絡監管機構才剛起步，英航的困境突顯了有關任務的緊迫性。

譯自：THE LEX COLUMN

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