東航底背馳輕注博反彈

大市延續反彈，恒指收市報27598點，大升384點，重返前長方形底部27578點之上，若能企穩其上3日，短期走勢或有轉機。

中美副部長級談判本周展開，市場多少有憧憬，不過今次談判級別不高，難有實質成果。當然，如果雙方釋出善意，同意在談判期間暫停已實施的關稅，個市可以升到癲，但機會有幾大？習侵會據報安排在11月，侵侵擺明至少要玩到中期選舉，此刻點會咁順攤？

玖紙雖盈喜留意滙兌虧損

玖龍紙業（02689）發盈喜，料上半年核心純利增長不低於六成，本欄早前提過玖紙，話佢產品加價，上半年業績唔會差。不過要留意一點，核心純利係未計經營和融資活動的滙兌虧損，呢條數應該唔細，或會影響最終業績。

石藥（01093）公布中期業績，純利大增41%，至18.53億元，大摩認為符合預期，給予增持評級，目標價睇24元。不過石藥昨天股價僅升1.1個巴仙，一則因為績優已是市場共識，無甚驚喜，但更重要的還是估值仍貴。

內地航空板塊表現不俗，其中東方航空（00670）漲6.5%，報4.71元。東航早前公布7月份營運數據，載客量1064.7萬人次，按年增加8.9%。其中國內及國際航線分別上升8.8%及8.8%。今年頭7個月，累計載客6954.7萬人次，增加10.1%，表現唔錯。

摩通早前發表研究報告，指內地三大航空公司股價跌幅過大，而該行認為行業收益率前景正面，放寬票價管制的好處將於今年第三季起浮現。摩通特別睇好東航，認為公司上半年定期航班旅客載客率改善最明顯，並預期其收益率改善表現亦如國航（00753）般強勁。此外，東航去年出售旗下貨運業務，受貿易戰影響會較輕。

東航估值不算貴，往績P⁄E8.9倍。走勢上股價剛由低位回升，9RSI及MACD都出現底背馳，應該仲有水位，可候4.60元吸納，以50天線（目前約在5.33元），跌破昨日低位4.40元止蝕，切記小注怡情，大注瞓身未係時候。

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