2017年4月27日
元朗的日本食肆遠近聞名,以「大件夾抵食」作招徠,吸引港九各區食客,每逢周六日不惜千里迢迢前往品嘗,導致市中心車水馬龍,挨山塞海。事隔數年,安格斯對那條超級鰻魚,長度足足是下面飯團一倍的壽司仍念念不忘,適逢復活節假期,家人要求下,黃昏時段提早出門,駕車重臨一嘗地區美食。
最令人頭痛莫過於泊車,眾所周知元朗市可謂十年如一日,唐樓及舊式建築林立,區內車位嚴重不足,就算一心違例泊在路邊也找不到半點空隙。奇怪地,那晚駛進某商場地庫車場,竟發現大量車位;妻小站在門外等候半晌後,便順利安排入座,也屬意料之外。往常食肆限定90分鐘便需交枱也沒執行,當晚終可悠閒地享受東瀛菜。小弟心想可能趁着長假期間,港人選擇外遊消費。
目前全港18區的人口分布,仍以觀塘最為密集,但隨着各大型樓盤陸續落成入伙後,將來最多港人居住的地區,必為元朗莫屬。
雖說住宅區沿着鐵路站往周邊發展,但相信平日人流依舊逼往市中心,加上毗鄰的天水圍街坊,日後區內人車爭路恐怕只會變本加厲,周末時候,外區駕車一族駛進來,交通擠塞情況更令人難以想像。遺憾地,政府早年的城市規劃,沒料到會有今時今日如此高速的發展,道路網絡完全無法配合,路面負荷肯定有朝一日爆煲。
樓市泡沫下另類選擇
發展商新推的區內樓盤,發售價絕不便宜,較為優質的單位及坐向樓層,每平方呎高達2萬元。口袋裏只有4、500萬元預算的上車族,惟有放眼2、300呎的蚊型細單位,但那與「對面」入住的公屋戶,又有何分別呢?居住在人口稠密喧囂繁亂兼車輛如梭的環境,會是理想的生活地方嗎?若非自住而作為投資出租的話,要面對的問題就是市場競爭對手太多。除非閣下在裝潢設計上花心思,或租金較市價相對便宜,否則在缺乏優勢下,一時三刻找來租客絕非易事。
新界區屋宇選擇,還有丁屋一途,此「另類」住宅售價,往往只是鄰近私人屋苑的三分之一,換句話說,用相同的買入價,便享有3倍空間的居所。此外丁屋亦深受愛犬人士歡迎,可讓狗隻有更多的活動空間,還有最大特色,就是每間小型屋宇皆獨一無二,不論外形設計,內櫳間隔,均因應坐向及地段的大小而各有不同。各位朋友,呎價較公屋更低的丁屋,在面臨樓市泡沫快將爆破之際,是否值得考慮一下呢?
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