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2023年8月26日
沙特並非唯一一個推動經濟多元化的阿拉伯產油國，現在區內全部能源出口國都想這樣做，當中以阿聯酋經濟重鎮杜拜最成功，這要歸功於它的已故領袖有先見之明。
領袖睿智 奉行4T戰略
杜拜原本只是貧窮的漁港和珍珠撈捕港口，1969年首度出口石油，經濟才開始起飛。然而，1958年上台的杜拜領袖拉希德（Rashid bin Saeed）早於上世紀七十年代初已着手產業多元化。拉希德曾表示，他的父親和祖父騎駱駝，他、兒子和孫兒可以駕駛名貴跑車，但曾孫可能又會只能騎駱駝，擔心杜拜總有一天挖完石油。
石油替杜拜賺了不少錢，但杜拜的原油蘊藏只佔阿聯酋3%左右，不及阿布扎比的九成以上，蘊藏量更只及沙特的1.5%和卡塔爾的16%，因此杜拜比區內其他產油國更早擔心「後石油年代」。另外，拉希德甫就職時表明支持現代化，希望在不進行政治改革下，提升經濟和社會風俗的自由，而且杜拜的商人有較大影響力，他們都支持改革，令杜拜成為阿拉伯世界的改革先驅。
杜拜多年來奉行「3T」經濟戰略，拉希德先是利用杜拜的優良地理位置，發展運輸物流（Transport），繼而推動貿易（Trade）。他1990年離世後，繼位的兒子馬克圖姆（Maktoum bin Rashid）在九十年代開拓旅遊業（Tourism），並推出大量地產項目。弟弟穆罕默德（Mohammed bin Rashid）2006年接任，沿用這三大支柱，近年加入科技（Technology），變成「4T」。發展出一項新的經濟活動後，可以帶動其他環節。杜拜先爭取成為運輸樞紐，為發展貿易鋪路；貿易可令商界有更大誘因，在杜拜投資製造業，有信心可把產品賣到外國。現在，石油貢獻杜拜GDP只低於1%，批發零售佔GDP超過兩成，金融、旅遊和物流倉庫各佔約一成。
卡塔爾起步遲 全力追趕
杜拜未變成「石油暴發戶」便開始多元化，令杜拜發展新產業時較順利，因為還未出現石油相關的既得利益者。相對之下，卡塔爾起步較遲，上世紀九十年代中才開始考慮經濟自由化，卡塔爾那時已從石油和天然氣賺得巨額收入，要該國統治階層放棄石油收益帶來的穩定，冒險進軍新領域，難度很高，因此卡塔爾直至2007年才發表其2030年發展目標，正式全速開拓新產業，近年也取得不俗成績，例如去年藉舉辦世界盃推動旅遊業。
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