《信報》印刷版出報日為星期一至六。
除以下公眾假期外，其餘日子照常出刊：
休刊日：逢周日及2023年1月23日
至25日、4月8至10日、12月25至26日
《信報》網上版及流動版於休刊日將如常更新每日即時新聞，
敬請留意。
2022年12月17日
日本在本月中宣布加入英國和意大利的全球戰鬥空中計劃（GCAP），共同研發暫名為「暴風」（Tempest）的第六代戰機，是日本首次跟美國以外的國家合作研發軍備，反映美國的盟友借新式戰機項目來提升研發生產戰機的能力，減少向美國購買，以加強戰略自主，並推動國內軍工業發展。
提高生產力 減向美購買
日本的三菱重工原本自主研發F-X次世代戰機，但成本很高，除了美國、中國和俄羅斯，其他中型軍事強國通常需找合作夥伴分擔開支。日本最終把F-X併入英意的GCAP，放棄跟美國的洛歇馬丁（Lockheed Martin）合作。
美國其他盟友近年都有自家戰機項目。法國、德國和西班牙有其第六代戰機計劃，其他現有技術的戰機項目包括土耳其的TFX戰鬥機及南韓的KF21「獵鷹」（Boramae）戰鬥機。
以往盟友多數會向美國購買最新款戰機，惟代價是失去外交和軍事戰略自主，或多或少須聽從美國要求，假若對美國的軍火依賴程度不深，在外交和國防政策上便有更多選擇。「暴風」戰機的制式估計與北約（NATO）國家其他戰機相符，日本使用這款戰機後，可考慮找歐洲國家協助抵抗中國和北韓，英國則可透過跟日本合作來加強在亞洲影響力。
各國加強自主研發戰機，也有商業考慮。以英國為例，當地軍火商已多年沒有接到大型空軍武器項目，再不推出新產品，恐怕會因為商業原因而倒閉。至於三菱重工，其實早在約半年前已傳出考慮不爭取洛歇馬丁協助完成F-X計劃，因為對方在華府支持下拒絕披露戰機隱形技術，三菱重工現在可透過GCAP來取得相關資料。
訂戶登入
| 下一篇： | 法德西拒尋非歐夥伴 恐輸蝕 |
| 上一篇： | 中國採無尾翼 趕2026試飛 |
