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2022年7月4日
電動車生產商特斯拉（Tesla）第二季付運25.46萬輛電動車，少過預期，並較首季的逾31萬輛減少17%，兩年多來首次按季下跌，反映內地持續封鎖、供應鏈受阻，以及德國和美國得州新廠房遇上生產挑戰等因素所影響。上季付運量按年計增約27%。
今年產量難突破140萬輛
以產量計，特斯拉上季生產約25.85萬輛電動車，較首季減少約15%，按年則增約25%。今年4月，行政總裁馬斯克仍對特斯拉的產量前景有信心，預期今年可生產逾150萬輛電動車，較去年勁增約60%。分析員現時預估，特斯拉今年產量或難以突破140萬輛。
付貨量下降勢對特斯拉第二季業績構成影響，瑞信指出，Tesla可能因為加密貨幣「一哥」比特幣跌價而需要作出4.75億美元減值。特斯拉於去年初買入價值約15億美元的比特幣，當時比特幣價格高於2.8萬美元，但今年6月中已跌至1.8萬美元以下。
比特幣跌價也累及另一押注比特幣的軟件公司MicroStrategy。該公司2020年夏季開始大量購買比特幣，但截至第二季底，其比特幣持倉價值較首季勁縮34億美元或58%，第二季可能因此錄得巨額減值。MicroStrategy的代表回應說，公司沒有計劃出售持有的比特幣，投資者亦支持該公司的策略，又強調公司有強勁的資本結構抵禦短期波動。
不過，加密貨幣跌價潮已引發骨牌效應，包括加密貨幣經紀商Voyager上周五宣布暫停交易、存款及提取；加密貨幣交易平台FTX向加密貨幣貸款商BlockFi提供支持並可能把BlockFi收購；加密貨幣對沖基金Three Arrows Capital則被英屬處女群島的法院頒令清盤。
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