2019年10月23日
因應外圍經濟欠佳及本地社會運動加劇,政府推出第三輪措施支援企業紓解經營壓力,涉及開支20億元。財政司司長陳茂波為「撐企業、保就業」,針對零售、餐飲、運輸、物流及旅遊業,昨天宣布在3方面作重點支援。其中,為運輸業提供6個月燃料補貼,惠及6.1萬名的士及紅色小巴司機、180間公共交通服務營辦商,以及13萬名商用車車主,涉資13.65億元。兩名運輸業界代表均表示,政府能提供紓困屬好事,但支援力度不足,只是「有好過無」。
資助商用車燃料費半年
陳茂波稱,本輪措施涉及總開支合計20億元,部分需要額外資源,會盡快向立法會申請撥款。如計及今年2月《財政預算案》的428.68億元,以及8月中宣布的191億元紓困措施,再加上今次加碼方案,預計3輪措施合共涉及639.68億元,能夠提振本港經濟2%。他強調,本港正面對非常嚴峻的外圍經濟環境,而過去數月社會事件亦帶來嚴重衝擊,零售、餐飲、運輸、物流及旅遊業最受影響,希望推出更多措施重點支援這些行業。
運房局局長陳帆補充,考慮到近月路面交通受到較大影響,個別公共交通營辦商收入大跌,故作出今次安排。6.1萬名的士及紅色小巴司機,可獲燃料費補貼,於石油氣加氣站入氣時,每公升將會減1元,由政府代支,稍後將與石油氣公司商討細節;對於綠色專線小巴、專營巴士及電車公司,可按實報實銷方式,獲三分一燃料或電費補貼;非專營巴士、商用車及商用船隻,則可一筆過獲發5000元津貼。
九巴龍運料獲3.2億補助
九巴及龍運歡迎政府透過新一輪支援企業措施,向專營巴士公司提供燃料補助,去年九巴及龍運的燃油成本為9.64億元,佔總營運成本近13.6%。粗略推算,若獲三分一補貼,單是九巴及龍運便可取得3.21億元補助。
香港的士業議會主席熊永達指出,的士司機生意淡薄,措施對業界有幫助,惟作用相當微;業界有向政府反映,但沒有溝通和諮詢,相信業界會再度提出問題。他建議,若受影響期內能在全數石油氣站免費入氣,或貴價氣站價錢能與政府氣站劃一,才皆大歡喜。
綠色專線小巴總商會主席蘇世雄回應說,營辦商生意額不足,早前有向政府申請燃料及電費補貼,現在政府體恤民情是好事,支援力度卻不是太大,未知實際效用,往後視乎情況會再向政府提意見。他又稱,是次補貼的程度,不足以回饋乘客。
運輸業檢驗費方面,除早前宣布向本地商用車提供補貼外,將額外向本地商用船隻提供一筆過檢驗費補貼,估計約有6300艘商用船受惠,涉及開支1650萬元。
政府場地租金寬免擴大
另一方面,政府早前宣布10月開始生效,為期6個月的50%租金寬免安排,現決定把範圍擴闊至以下方面,包括地政總署、產業署、康文署轄下的公眾收費停車場,產業署轄下超市、商店、購物商場及售賣攤位,康文署轄下餐飲、零售場所及民娛中心設施,地政總署轄下海濱康樂及活動場地等,涉及開支約6億元。陳茂波呼籲,今次獲得租金寬減的停車場營運商能與停車場使用者分享,令運輸業界及一般停車場使用者即車主從中受惠,他亦期望更多業主和發展商響應政府號召,積極推出租金減免措施幫助租戶,尤其是那些在今次經濟下行壓力下最受影響的行業,例如零售、餐飲、旅行社和運輸物流等。
此外,商務及經濟發展局正與旅發局及旅遊業議會研究向旅行社提供支援,助業界應對經營困難;商經局諮詢業界後會另行公布。
香港總商會主席夏雅朗歡迎政府提出的措施,並認為停止經濟下滑的唯一方法是令社會回復正常,否則情況只會愈來愈差。總商會總裁袁莎妮促請政府設法令社會盡快回復常態,修補撕裂,開展漫長的和解過程,重建香港。
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