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2023年11月22日

車品覺 全民大數據

港滬數據流通各有挑戰

2023國際數據經濟產業合作大會在上海舉行,國際數據港智庫聯盟與共建國際數據港正式啟動。建設國際數據港,是上海持續推進「五個中心」建設的重要戰略,亦是臨港新片區「五自由一便利」制度型開放體系的重要組成部分。臨港新片區國際數據港的建設,不僅希望成為數據跨境流通和完善制度的先行先試區域,更為數字經濟時代下開放新型貿易進行探索。

上海臨港呼籲全球的優秀企業進駐,共同推進國際數據港建設,促進數據跨境安全有序流動,吸引國際創新元素,為推動數字經濟產業發展貢獻更大力量。從以上力度,大家可以看出上海決心以數字經濟作為未來的發展核心,正因數字經濟的特色是高度全球化及數據化,所以更便捷的跨境數據安全流通成為必須解決的問題。

筆者希望大家關注的是,香港在這方面有什麼差異?未說出我的觀點前,且看上海在這次大會上建立的兩個全新機構,分別是臨港新片區數據跨境服務中心和國際數據港研究院。據悉,前者由市委網信辦專門設立,將聚焦探索便利化的數據跨境流動安全管理機制,指導和為企業數據跨境合規流動提供服務。國際數據港研究院作為國際數據港建設的專業智庫機構,以研究推動國際數據港建設和提升國際競爭力為重心,為參與全球數字治理提供理論支撐,探索前沿理論研究和技術應用。臨港的一系列措施,無疑是以先行先試的方式,找出數據跨境合規的新方式。

相比之下,香港的優點在於本身已經是一個國際數據自由港,一直以來數據出入境以需求驅動,沒有太多管制,但缺點是在當下複雜的國際合規環境下,如果要成為中國企業對外的數據窗口,又要作為國外企業受歡迎的數據聚集地,香港需要制定更加明確的數據保護政策,確保數據流通的安全和合規性,並藉助本身「一國兩制」下的國際法律和商業環境,為跨境數據流通提供法律和技術諮詢服務,幫助企業解決合規挑戰。

大家可能已經注意到,香港要做的事情與上海既相同但又不一樣,因為上海要建立的是一個全新的體系,香港要做的只不過是加強部分環節,增強對企業的支援。因此,我建議特區政府新成立的數字政策辦公室,可以加快研究推進相關措施,提升香港在數字經濟的競爭力。

車品覺_香港科技園有限公司董事、香港大學中國商學院客座副教授

 

(編者按:車品覺著作《覺悟.大數據》現已發售)

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