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2023年9月22日
「造車新勢力」之一的蔚來（09866）發布首款智能手機NIO Phone，成為首間推出手機的本港上市內地車企。同時，蔚來開始自研晶片，公司首席執行官李斌預期，與美國汽車製造商特斯拉（Tesla）相比，蔚來或可在更短時間內實現盈虧平衡。
李斌：並非造車不賺錢
蔚來昨日在上海舉辦的創新科技日上宣布的NIO Phone，合共3個版本，售價由6499元（人民幣．下同）起，與華為最新旗艦手機Mate 60 Pro相同，將於9月28日（下周四）開始發貨。手機配備6.81英寸、2K解像度、E6材質的三星曲面屏幕、5000萬像素鏡頭及高通驍龍8 Gen 2領先版處理器等。
被問到推出手機的原因，李斌表示，不是因為手機公司都在造車，也並非因為蔚來造車不賺錢要用手機盈利，而是蔚來用戶需要一款與蔚來汽車無縫連接的手機。據介紹，NIO Phone全球首創「車控鍵」，30項功能一鍵直達，包括啟動車輛、車輛召喚、遙控泊車等。李斌解釋，蔚來手機對於人車交互有更細節的理解。
李斌稱，NIO Phone定價合適，又指目前銷售情況超過預期，但未有透露出貨量目標及盈虧平衡點，僅指蔚來目前手機研發團隊約600人，主要負責軟件相關工作，手機代工生產商為藍思科技。他又說，「車我們要做多款，手機只做一款。」
自研晶片下月量產
蔚來又在創新科技日上公布其首款自研晶片，該款激光雷達主控晶片「楊戩」下月正式量產。李斌透露，研發晶片是為了毛利，「目前一輛車因此省了好幾百元，實現了用研發換毛利。」他直言，與特斯拉相比，蔚來或許能在更短時間內實現盈虧平衡。
對於歐盟上周宣布對中國製電動車進行反補貼調查，李斌期望各國政府都持開放態度，而不是採取孤立主義。他強調，中國電動車發展的經驗教訓是開放和歡迎競爭，以造福用戶和全球可持續發展。
蔚來在港股價昨回升1%，收報69.8港元。蔚來周二宣布，擬發行兩筆合共10億美元（約78億港元）的可轉換優先債券，消息觸發股價曾單日急挫逾一成，見約3個月低位。花旗指出，蔚來股價下挫主要來自對沖基金活動，以及整體電動車市場情緒疲弱所致，相信股價暴跌後會出現短暫技術反彈。該行又提到，除非蔚來銷量於9月及10月錄得強勁復甦，否則不可能重估該股估值。
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