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2023年4月28日
Web 3.0對智慧城市可持續發展有莫大關係，會改變大家的衣食住行習慣。筆者認為，把Web 3.0套用在城市交通管理，使用智能合約和區塊鏈技術建立交通管理系統，能共享實時交通管理資訊和處理相關反應，提高效率及智能化水平，有助節省港人上下班時間。
此外，Web 3.0可協助城市建立去中心化的數據共享平台，實現數據透明、共享和安全管理（讀者可理解成開放數據的進化版），方便各部門之間協調及優化資源分配。商界亦可利用Web 3.0收集得來的數據進行可持續發展規劃，例如預測消費者行為、了解市場趨勢等，更好地調整策略。
無論是駕車抑或乘搭交通工具，這些開放數據都有重要影響，利用開放數據建立的電子地圖，可提供實時路況資訊。例如筆者經常要到不同地區開會，從鰂魚涌公司開車出發，一般會直接駛經東區走廊前往目的地，當東區走廊發生交通意外，意味行程需耗費更多時間，有了Web 3.0開放數據，便可在車內從電子地圖得知哪條路線較暢順，既節省時間，又避免擠塞。
相信讀者都曾經在上下班繁忙時間遇到路面突發情況，人人即時嘗試轉乘其他交通工具，但往往等候多時也無法上車。透過Web 3.0中的智能合約和物聯網技術，公共交通工具營運者可知道公交車輛的實時位置及狀態，從而更精確地調度車輛疏導人流，提高公共交通的運營效率與服務水平。
另一方面，交通燈的作用也不能忽視，隨着交通燈愈來愈智能化和自動化，配合Web 3.0與交通流量感應器及視像監控系統等技術，有關部門能實時得知交通狀況，即時調整交通燈訊號時間長短，提高道路交通運作效率。Web 3.0還有助減少城市的碳排放，綠色建築可利用區塊鏈技術建立去中心化能源系統，有效管理能源消耗。此外，大眾也可透過共享交通工具，諸如共享單車、共享汽車等，令出行更方便，同時減少城市的車輛數量，降低空氣污染，紓緩交通壓力，逐步減少對化石燃料的依賴。
林國誠_csl.個人流動通訊業務董事總經理
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