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2022年8月9日

中電:燃料費增40% 加價難免
半年轉蝕48.55億 派息0.63元

中電(00002)早前公布,燃料調整費於8月增至每度電48.2仙,為連續6個月上調,並較2月的38.6仙累升24.9%,首席執行官藍凌志昨表示,過去一年國際燃料價格大幅飆升,不同城市的電費均受很大影響,中電在香港會盡最大努力控制成本、分散能源燃料,以及動用燃料賬目及基金進行調整,但燃料成本壓力仍然很大,電費上調是無可避免。

集團總監及中華電力副主席阮蘇少湄指出,中電在港發電的燃料費負擔超過200億元,較去年增加40%,與2020年相比則增逾60%;燃料調整費上調,今年首7個月淨電費升8%,反映國際燃料價格大增,估計趨勢仍會持續;相比之下,英國倫敦電費加幅達70%,新加坡也加價近45%,日本東京則上調40%。

業績方面,中電上半年業績轉盈為虧,股東應佔虧損48.55億元;去年同期盈利46.15億元。每股虧損1.92元;第二期中期股息維持0.63元,按最近4季股息及6月底收市價計,股息收益率4.8厘。該公司稱,儘管香港的核心業務及內地核電和可再生能源業務表現穩定,整體仍出現營運虧損38.46億元。

澳洲能源對沖巨額虧損

澳洲發電組合盈利下降和煤價持續高企,批發電價已攀升至高於EnergyAustralia在遠期合約中所協定的價格,導致澳洲能源對沖合約錄得79.57億元的公平價值虧損;減持Apraava Energy權益的相關計量虧損為9.86億元。

財務總裁戴思力補充,若不計算有關公平價值變動,上半年應錄得營運盈利為41.11億元(按年下跌25.4%)。

藍凌志提到,澳洲的業務營運穩健,而隨澳洲能源轉型,加上國際能源短缺,導致當地燃料現貨價格高企,天然氣及煤價較以往高出數倍,估計價格波動仍會於未來數個月持續,但相信這特殊情況並不代表長遠狀況。澳洲業務以簽訂遠期能源合約去減低市場波動風險,期內出現的公平價值虧損並不影響現金流,而只要合約到期時的發電量達標,合約原定的價格將會實現,屆時未變現公平價值虧損將會消除。

期內香港能源業務及相關活動盈利42億元,增長5.1%;售電量挫4.1%至157.43億度,住宅、商業、基建及公共服務及製造業的售電量分別下跌5%、4.7%、2.2%及5.4%。內地盈利貢獻12.4億元,增28.9%。澳洲虧損86.83億元;去年同期盈利8.37億元。

電纜橋事故不影響港營運

6月21日中電位於元朗朗屏邨附近的電纜橋起火引致屯門、元朗及天水圍大停電,受影響地區電網供電能力於6月28日全面恢復。藍凌志再度向所有受影響客戶致歉,並稱仍在與政府部門合作找出事故原因,現階段沒有新消息可公布,當有資料後會盡快向公眾解釋;公司已加強很多安全措施,事件不會影響中電在香港的營運。

 

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