2020年2月27日
新世界(00017)續售非核心資產,昨宣布把兩個本港中產區商場,即九龍灣德福廣場二期及將軍澳PopCorn 2的收益權售予港鐵(00066),總作價為30億元。新世界原本持有上述兩商場50%及21%的收益權,交易完成後,港鐵將全數持有該商場的權益。分析認為,新世界近年陸續有大型投資物業落成,租金收入大增,故出售業權較零碎、缺乏周邊協同效應的商場,屬合理舉措,並符合集團策略,相信未必單與本港零售市況欠佳有關。
新世界預料,交易將於3月31日或之前完成,未來會積極落實優化資產組合的策略,繼續出售非核心業務,套現資本以拓展核心業務。港鐵則稱,是次收購可優化公司投資物業組合,為鐵路營運、定期維修保養及提升設備,提供可持續的財務資源。
翻查資料,新世界分別持有德福廣場二期、 PopCorn 2的收益權50%及21%,而周大福企業則擁有PopCorn 2約9%收益權。港鐵原本手持上述兩個物業50%及70%收益權,交易完成後,兩個商場的收益權將全數歸港鐵所有。
分析指非看淡零售前景
有大行地產股分析員表示,對新世界而言,上述兩個商場屬於零碎收租物業,出售符合集團之前提出賣走非核心資產的策略,相信非關本港零售市況,交易合理。雖然新世界對於核心及非核心資產未有清晰界定,惟他認為,除了尖沙咀K11及本港大型收租物業以外,若物業缺乏周邊協同效應、管理較繁複,估計均有機會評估為非核心資產。
新世界近年連番出售項目,2019財政年度新世界及旗下新創建(00659)分別出售23億及13億元非核心資產。執行副主席鄭志剛去年表明「現金為王」,集團手上有200億元非核心資產可以放售,剝離業務有利現金流。出售所得未必即時作出投資,擬專注於物業發展、物業投資及飛機租賃等核心業務。
去年新世界已售出觀塘駿業街兩個合共16萬方呎的工業項目、荃灣海濱花園169個車位,以及一個位於港島的商場;更一度傳出新創建擬放售公共交通業務,包括新巴、城巴、新渡輪,涉資約3億美元(約23.4億港元),但只聞樓梯響。
物色具增長潛力項目
新世界稱,出售中港非核心業務的同時,亦着力物色具增長潛力與強勁現金流的新項目和收購機會,以鞏固核心業務的長遠發展。集團旗艦項目尖沙咀Victoria Dockside、港島東甲級商廈K11 AtelierKing's Road已於去年啟用;而正在興建的機場航天城、長沙灣瓊林街甲級寫字樓、啟德體育園等,亦將於未來數年相繼落成,料可帶來穩定的經常性收入。新世界預計,2019至2026財政年度期間,香港及內地的投資物業項目總樓面面積將分別增長3倍和6倍。
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