2023年8月23日

劉群章 酒食浪遊

投奔地中海故事

近年讓英國保守黨政府最頭痛問題之一，怎樣安置日益增加的非法入境難民。約翰遜政府時期的內政大臣Priti Patel對此一直毫無對策。辛偉誠上任後，委任Suella Braverman接掌內政大臣，更是一蟹不如一蟹，加上警隊爆發連串醜聞，大失人心；另外，內政部為處理難民危機推出各項政策，例如根德郡一個只能安置1600人的難民營，最終共有4000個難民入住，備受各方指摘。Braverman不顧社會上下反對之聲，堅決執行上一任內政大臣Patel的政策，把非法抵英難民驅逐出境，送往盧旺達處理，結果上訴法院推翻高等法院原來判決，認定把難民送往盧旺達屬不合法，雖然政府聲言不會放棄計劃，但至今尚未能落實行動。

引起爭議

去年全年經英倫海峽非法抵英難民數目高達45755人，踏進2023年這數字並無放緩趨勢，8月初（10號）更創下一天新高：756人乘坐人口走私集團安排的充氣小艇，從法國北岸橫過英倫海峽，偷渡至英國。

脫歐前，英法兩國政府曾緊密合作，嘗試多個打擊非法「蛇頭」偷運人口方法，譬如加強海岸線偷渡熱點的夜間巡邏，兩國均須遵守歐盟有關處理難民的「都柏林第三公約」（Dublin III Agreement）；可是脫歐後，英法未為這問題達成新協議，雙方繼續互相指摘，不肯面對難民危機。

數星期前，政府宣布為着減輕難民住宿費用開支，決定利用停放在多塞特郡港口市Portland的駁船Bibby Stockholm，安置500名男性難民，引起當地居民群起抗議，同時惹來傳媒不少 負面報道。沒多久還有消息傳出，因駁船食水來源遭受「退伍軍人症」（一種嚴重呼吸系統疾病）Legionella細菌感染，第一批入住的39名難民必須馬上撤離。上星期，首相辛偉誠與家人從美國加州度假回來，被記者窮追猛打一個問題，就是處理難民對策和駁船食水污染的下文。

當然，英國並非歐洲唯一面對難民危機的國家，歐盟邊境管理局Frontex表示，在地中海中部一帶，不少北非難民乘坐漁船小艇，從突尼斯和利比亞偷渡至意大利Lampedusa島，再經西西里島、意國大陸，然後非法轉往其他歐盟國家。過去5、6年，每年都有不少人投奔地中海途中遇難。根據國際移民組織（IOM）發表數字，直至目前為止，2023年地中海中部遇溺難民已達1800人，遠較去年全年1400人為高。IOM又說，不少遇上危難的難民船，如果沒生還者，就等於無影無蹤地消失，更不會顯示於統計數字中。也即是說，為着揭開生命新一頁而投奔怒海、犧牲性命的難民數目，遠比公布數字為高。

跳海逃走

年輕時，我的男人放假喜歡一家人去法國南部，起初去蔚藍海岸（Côte d'Azur）以東海域小市鎮Palavas-les-Flots，還有更東面一點的Hyères。那個年代，地中海東面這些地方，相對充斥着明星、藝術家和富有巴黎人度假屋的蔚藍海岸，其大城小鎮的酒店食宿、物價都便宜很多。誰想到自己認識的地中海印象原來這麼狹窄，法國尼斯有Promenade des Anglais、康城有電影節、Antibes有畢加索館、Juan les Pins有模特兒和歌星出沒……然而那個年代，有沒有為着逃離戰爭的北非難民，不顧死活投奔地中海呢？

地中海偷渡問題，原屬「古老故事」，只不過舊時難民被走私販混進牲口貨船，貨運船目的地通常是法國南部馬賽港，也有少數繼續航行至比利時港口。當船隻駛進港口後，難民便在適當時機，跳進水裏逃走。我們在地中海沿岸看見那些賣皮帶、太陽眼鏡、廉價手袋的黑人，大概就是這些故事的劇中人。

撰文 : 劉群章

 

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