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2023年6月27日
潛水器「泰坦號」慘劇，震撼而悲痛。由事故開始，到跟進經過，都讓人觸目驚心，隨着分秒過去，希望愈趨渺茫，終於逃不過最壞的結果。
太像一套「悲壯」電影。北大西洋彼方深處，悲劇又再上演。
1912年，號稱「永不沉沒」的鐵達尼號就在那裏沉沒。龐大無匹，滿載驕傲與富貴，紳士淑女，衣香鬢影，葬身水底3800多米，從此不見天日。
如《鐵達尼號》導演占士金馬倫所說，兩宗事故「甚為相似」。
泰坦號所屬的海洋之門（OceanGate）探險公司爭議不少。泰坦號沒業界驗證，公司多次接獲專家質疑安全，但輕視，甚至把「吹哨」員工撤職。泰坦號失聯約8小時後，美國海岸防衞隊才接到通知，延誤救人時機。
更令人詫異像泰坦號這些私人潛水器，不受政府或跨部門組織監管，特別在公海運作。
當年鐵達尼號，同樣漠視警告。1912年4月14日，北大西洋冰山不少，船長仍然下令全速前進。晚上7時30分，鐵達尼號已收到附近船隻傳來5則有關冰山的無線電通訊。但無線電員工忙於替乘客發送私人訊息，沒給甲級船員看。10時55分，再接到兩則冰山訊息，這無線電員工也沒理會，還說很忙，叫對方別再發，對方果然沒發。
接近11時40分，瞭望員看到海面異物，未幾見是冰山，即按警鈴，致電駕駛艙。鐵達尼急轉左，看來避過，其實已撞到冰山水下部分。凌晨2時20分，鐵達尼在海面上完全消失。
掉以輕心，忠言逆耳。慘痛的教訓，像其他歷史事件相同，在大西洋和其他時空繼續上演。聞者鼻酸，心情像大海一樣深藍。
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