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2023年5月11日
編輯透露〈筆文集〉瀏覽量不錯，於筆者而言，對瀏覽量多寡高低沒有概念，亦沒有擬定譁眾取寵標題、引人注目的策略，純粹手寫我心，欣賞與否沒相干。關於瀏覽量，好奇的是《信報》專欄讀者年齡層，年輕人佔多少呢？
青年人的定義各國不一，甚至有官員表示六十歲仍然屬年輕，大家宜以常識判斷。若以內地青年人失業率作標準，年齡層大概由十六歲至二十四歲。為什麼關心青年人比例？對我而言，最重要的人口政策都圍繞着青年人，沒有之一。由適齡結婚產子到成為勞動市場中流砥柱，甚至支撐私人住宅市場成為上車客，靠的都是青年人。
作為心態年輕的資深連登會員，很喜歡與「後生仔」交流傾談，身邊亦不乏青年人（不少屬富二代或中產之後），與他們攀談才知道他們想什麼，或者對社會有什麼期盼，否則只由邁向收成期官員出發制定政策，容易跌入思想誤區，忽略青年人而欠缺可持續性。不過這些似乎離題，擇日再寫，不贅。
與年輕朋友談得最多是移民、虛擬貨幣或者在網上創業等，無論是否富二代或中產之後，他們都有一個共通點，就是置業上車並非人生目標。關於這點不難理解，皆因不少父母已準備數疊樓以供他們傍身。
自己一代營役半生，為的是滿足物理層、生物邏輯層的溫飽需要，有瓦遮頭變成人生頭等大事，特別是人生種種諸如結婚、產子都離不開頭上這片瓦。經過上一代努力，不少青年人再無基本溫飽問題，安居樂業不會是他們人生目標，這一代青年人已跳過殷海光（中國著名哲學家）口中的物理與生物邏輯層，他們在生物文化層，與真善美價值層之間徘徊，不斷尋找自我與目標，見到不公義的事很樂意挺身而出。很遺憾，青年人的目標不包括：上車或者單純為金錢「打份工」。
我這一代的努力，形而下唯物主義下習慣用財富、用物業數量市值，衡量我們成功與否，遺憾地這套準則，不能照辦煮碗搬到年輕一代。他們渴求形而上的認同與滿足感，如果明白到這一點，社會上應不會有這麼多世代矛盾。
青年人放棄以上車為人生目標，早已跟地產界朋友說過，特別是九紫離火、與八運的土木有所分別，朋友表示不少大型地產商接班人都明白這道理，礙於家族生意不能說轉型便轉型，唯有在地產以外不斷革新，由傳統地產商變革成新潮地產公司，不過，邊有咁容易。
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