2018年10月20日
紅魔鬼曼聯竟沒有藉國際賽期換帥,拜仁慕尼黑和皇家馬德里的帥位反而在動搖,就像手持一大批「謎網股」的股民,是狠心止蝕還是慢慢凌遲?摩連奴(Mourinho)周六領軍作客車路士,將在傷心地史丹福橋遭連消帶打,昔日愛將夏薩特(Hazard)正殺得性起!
國際賽前一輪英超,紅魔鬼忽然轉性兼夠運,竟在主場3比2反勝紐卡素,瀕臨被炒的摩帥得以繼續領軍。會方似乎已打消短期換帥的念頭,甚至連體育總監的招聘也暫停。不過,曼聯高層的僥幸心理恐難延續,作客車路士可謂九死一生。
作客車仔全敗
摩帥執教生涯9次迎戰車仔,戰績為4勝4負,主場全勝、客場全敗!主隊今季無緣歐聯,開季至今保持不敗,取得9勝2和,聯賽8戰得20分排第二,以得失球差排曼城之後。居第八位的曼聯獲4勝1和3負入13球失14球,比起車仔的入18球失5球,相差太遠。
主隊球星夏薩特今季恢復球王風範,8場聯賽已射入7球和3次助攻(見下表),表現與2014/15球季相當,當年入14球和10次助攻幫球隊封王。該比利時球星日前重提與摩帥在史丹福橋的歲月,承認是甜蜜又苦澀的回憶,當年對方被炒後曾發手機短訊致歉。
「他是大情大性的人,輸波把責任推給球員,贏波則是有求必應,你想請一天假?他給夠你兩天。我們的關係一度變得糟糕,但事後回想那是他的風格,我開始反思自己的責任。」夏薩特說。他不但反思還主動改善,難怪成球王接班人。
「記得拿聯賽冠軍那年暑假,我向他要求延長假期,結果導致開季後狀態欠佳,於是今年世界盃決賽周後,我決定按時歸隊。」夏薩特說。今季在新領隊沙利(Sarri)領軍下,他所有數據都比摩帥時出色,自由人的角色令他場均跑10.4公里,比干地(Conte)時代多0.1公里。
摩帥派誰來凍結夏薩特?最適合的蘇格蘭小伙子麥湯米尼在國際賽受傷,看來客軍將被逼用區域聯防。費蘭尼(Fellaini)、保羅普巴(Pogba)、尼曼查馬迪(Matic)的高大組合,面對主隊尼高路簡迪、高華錫、佐真奴費路(Jorginho)的組合,恐怕會被耍得團團轉。
曼聯上場擊敗紐卡素僅舒緩痛楚,卻沒能解決諸多問題。最重要是球員的鬥心、士氣的問題, 勞基梳爾(Shaw)憑表現獲得5年豐厚新約固然歡喜,法國中鋒安東尼馬迪爾(Matial)的續約則令人費解,他明明不是摩帥那杯茶,何以願意動筆續約,難道暗示某人遲早要走?
阿歷斯山齊士加盟不到一年已經想離去,最大問題不是因戰術與摩帥鬧不和,而是與女友分手後無心戀戰。進攻主力的連格(Lingard)周四歸隊操練還是吊兒郎當,竟然與普巴玩手機自拍影怪相,與急如熱鍋上螞蟻的摩帥,簡直像處於不同的時空。
朗尼分析今昔
紅魔鬼名宿朗尼(Rooney)不像其他人炮轟摩帥,而是透過比較分析與費格遜時代的分野,首先他提出當年其實也泊大巴,「我們不是場場都進攻,遇上阿仙奴我們會保守點,然後等機會打反擊,當然我們當年無論防守還是攻擊,都比現在的更有風格。」
炒摩帥真的要趁早,之前車仔、皇家馬德里3次炒他後,球隊成績馬上出現反彈(見下表),得勝率和落敗率均大為改善。說到底,摩帥旗下球員實力都有保證,關鍵是他們肯不肯替他賣力,上場桑馬達(Mata)後備上陣入波救亡就是例子,究竟曼聯陣中有多少馬達?
炒完成績回升
得勝率 : +9%
輸波率 : -17%
入球數 : +0.6球
場均積分 : +0.4分
夏神聯賽神勇
出場 : 8次
入波 : 7球
助攻 : 3次
傳送 : 465次
撰文 : 球千仞
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